Mėgaukitės važiavimu asfaltuotais keliais, žvyru ar miško takais su šiuo universaliu aliuminio dviračiu. Kompozitinė priekinė šakė užtikrina sklandų ir komfortišką važiavimą, o „flip chip“ sprendimas leidžia lengvai reguliuoti ratų bazę bei padangų prošvaisą pagal jūsų poreikius.
Užtikrintas valdymas
Rėmas sukurtas su ištvermei pritaikyta geometrija ir trumpesnėmis galinėmis šakėmis, kurios užtikrina tikslų valdymą, manevringumą ir kontrolę.
Subalansuotas komfortas
Nuleistos galinės šakės su plonesniais vamzdžiais sugeria kelio nelygumus ir vibracijas. D-Fuse vairas ir sėdynės laikiklis veikia kaip vientisa sistema, suteikianti daugiau komforto, neprarandant standumo posūkiuose, sprintuojant ar kylant į įkalnes.
Prisitaikymas prie skirtingų dangų
Galinėje ašyje integruotas „flip chip“ leidžia reguliuoti ratų bazę: trumpesnė užtikrina greitesnį valdymą ir spartesnį įsibėgėjimą, o ilgesnė – didesnį stabilumą važiuojant didesniu greičiu. Ilgoji konfigūracija leidžia montuoti iki 53 mm pločio padangas.
ALUXX aliuminio technologija
Ši „Performance“ klasės rėmų medžiaga pagaminta iš 6061 aliuminio lydinio, naudojant viengubai plonintas vamzdžių sieneles. Toks sprendimas leidžia sukurti tvirtus, lengvus ir universalius rėmus, pritaikytus įvairiems dviračių tipams ir važiavimo stiliams.
D-Fuse technologija
„D-Fuse“ sėdynės strypas ir vairas sukurti veikti kaip viena sistema – jie sugeria kelio smūgius ir vibracijas, todėl galite važiuoti toliau ir greičiau, išlaikydami komfortą net ilgesnėse distancijose.
Flip Chip – galinės ašies tvirtinimas
Ši sistema leidžia greitai reguliuoti dviračio geometriją ir galinio rato padangos tarpą, naudojant ekscentrinę, dvi pozicijas turinčią tvirtinimo įvorę galinėje rato ašyje.
OverDrive
Tai originali „Giant“ vairo kolonėlės technologija, sukurta tiksliam ir stabiliam valdymui. Ji pasižymi didesniais vairo guoliais –
1,5 colio viršuje ir apačioje
kelių dviračiuose bei
1,5 colio viršuje ir apačioje
bekelės modeliuose. Šie guoliai veikia kartu su siaurėjančiu šakės vairo vamzdžiu, suteikdami optimalų standumą ir tikslų vairo atsaką važiuojant tiek lygiu, tiek nelygiu keliu.
Tubeless sistema
Mažiau pradurtų padangų, geresnis sukibimas, mažesnis pasipriešinimas riedėjimui ir sklandesnis, greitesnis važiavimas. „Giant“
Tubeless
sistema leidžia lengvai pasinaudoti visais šiais privalumais ir mėgautis patikimesniu važiavimu bet kokiomis sąlygomis.
Specifikacijos
|
Rėmas
|
ALUXX klasės aliuminis, 12x142 mm perveriama ašis, diskiniai stabdžiai, „flip chip“ galinės ašies tvirtinimas
|
|
Šakė
|
Aukštos klasės kompozitinė, pilnai kompozitinis „OverDrive“ vairo vamzdis, 12 mm perveriama ašis, diskiniai stabdžiai
|
|
Vairas
|
Giant Contact XR D-Fuse, 31,8 mm; XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm,
M/L: 44 cm
, L: 46 cm, XL: 46 cm
|
|
Vairo iškyša
|
Giant Contact, 8°; XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm,
M/L: 80 mm
, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
|
Sėdynės laikiklis
|
Giant D-Fuse, aliuminis, 14 mm poslinkis
|
|
Balnelis
|
Giant Grit
|
|
Pedalai
|
Nepridedami
|
|
Pavarų perjungimo svirtelės
|
Shimano GRX RX-610, 2x12
|
|
Priekinis pavarų perjungiklis
|
Shimano GRX RX-820
|
|
Galinis pavarų perjungiklis
|
Shimano GRX RX-820
|
|
Stabdžiai
|
Shimano GRX RX-410 hidrauliniai, Giant MPH diskai: priekyje 160 mm, gale 160 mm
|
|
Stabdžių rankenėlės
|
Shimano GRX RX-610 hidraulinės
|
|
Kasetė
|
Shimano 105, 11–34
|
|
Grandinė
|
KMC X12L-1
|
|
Švaistikliai
|
Shimano FC-RX610-2, 30/46; XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm,
M/L: 172,5 mm
, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
|
Kasetė
|
Shimano, srieginis
|
|
Ratlankiai
|
Giant S-X2, aliuminiai
|
|
Stebulės
|
Giant, aliuminės, 12 mm perveriama ašis
|
|
Stipinai
|
Nerūdijančio plieno
|
|
Padangos
|
Giant Crosscut Grip TR, 700x40c, bekamerinės
|
Šaltinis