1. Ką apima praktinis WKL vadovas apie bendrąjį geležinkelį?
Šiame WKL vadove išsamiai aprašomos elektroniniu būdu valdomų bendrojo geležinkelio laikymo sistemų konstrukcijos, tikrinimo ir diagnostikos metodai. Knygoje pateikiami realūs signalai, įrašyti iš tokių gamintojų kaip Bosch ar Delphi, bei jų interpretavimo gairės, todėl ji puikiai tinka automobilių remonto specialistams.
2. Kokie diagnostikos metodai aprašyti šioje knygoje?
Vadovo privalumas – specialių diagnostikos prietaisų nereikalingumo tikrinimo metodai nuo atskirų automobilių gamintojų. Vietoj to remiamasi tikrais signalais iš pagrindinių sistemų komponentų. Knyga apima ir modernias sistemas, pavyzdžiui, Volvo i-Art technologiją, kuri stebi degalų slėgį bei temperatūrą kiekviename purkštuke, taupant technikos laiką.
3. Ar ši knyga tinka Volkswagen dyzelinėms sistemoms?
Taip, leidinyje rasite specialią diagnostikos dalį, skirtą Volkswagen dyzelinių įpurškimo sistemų su siurbliais. Kartu su naujausiais sprendimais, tokiais kaip pažangi NOx laikymo katalizatoriaus versija be karbamido, tai vertinga medžiaga visiems, dirbantiems su automobilių dyzelinėmis sistemomis.
4. Kokiai tikslinei auditorijai skirta ši knyga?
Knygą vertins automobilių inžinieriai ir technikai, remonto centro personalas, mechanikos studentai bei mėgėjai. Knygoje pateikiama aiški iliustracinė medžiaga, todėl net dieviškieji automobilių naudotojai supras bendrojo geležinkelio laikymo sistemų diagnostikos subtilybes. Tai puikus pagalbininkas ruošiantis egzaminams ar remontui.
5. Kas naujo trečiajame Lenkijos šios knygos leidime?
Trečiasis leidimas papildytas 36 naujomis iliustracijomis, taip pat aprašytos pažangiausios bendrųjų geležinkelio sistemų versijos, pavyzdžiui, Volvo i-Art sistema, kurioje integruoti slėgio jutikliai. Pridėta informacija apie NOx laikymo katalizatorių, kuriam nereikia karbamido, todėl knyga atitinka naujausius dyzelinių automobilių europietiškus standartus.