Atrask naujus kelius su pažangiu žvyro dviračiu su priekine amortizacija
Šis novatoriškas „gravel“ dviratis su priekinės pakabos technologija suteikia visiškai naują važiavimo komforto ir kontrolės lygį. Lengvas aliuminio rėmas su specialiai amortizacijai pritaikyta geometrija ir reguliuojamu flip chip leidžia keisti ratų bazę bei padangų tarpą pagal bet kokį nuotykį ar reljefą.
Pagrindiniai našumo privalumai
Sklandus valdymas
Lengvas aliuminio rėmas sukurtas specialiai priekinei pakabai. Šakė su 40 mm eiga sugeria smūgius ir nelygumus, todėl važiavimas žvyro ar žemės keliais tampa greitesnis ir patogesnis.
Tikslingai suderintas elastingumas
Nuleistos sėdynės atramos su mažesnio skersmens vamzdeliais efektyviai sugeria kelio vibracijas. Contact SL XR D-Fuse vairas suteikia papildomo komforto, tačiau išlaiko reikiamą standumą posūkiuose, sprintuose ir įkalnėse.
Prisitaikantis prie reljefo
Galinio flip chip sistema leidžia reguliuoti ratų bazę:
-
trumpesnė – greitesniam ir vikresniam valdymui,
-
ilgesnė – didesniam stabilumui dideliu greičiu.
Ilgoji padėtis taip pat leidžia montuoti iki 53 mm skersmens padangas, todėl dviratis pasiruošęs sudėtingiems bekelės ruožams. Be to, galima naudoti komplekte esantį dropper / amortizuojamą sėdynės stulpelį, arba pakeisti jį į patentuotą D-Fuse ar klasikinį 30,9 mm apvalų stulpelį pagal asmeninius poreikius.
Technologijos
ALUXX aliuminio technologija
Aukštos kokybės 6061 lydinio rėmas su viengubai plonintais vamzdžiais užtikrina tvirtumą, mažą svorį ir optimalų standumo bei komforto santykį. Ši technologija taikoma įvairiems Giant dviračių modeliams, pritaikytiems skirtingiems važiavimo stiliams ir sąlygoms.
D-Fuse technologija
Unikalus D-Fuse sėdynės stulpelis ir vairas sukurti veikti kaip vientisa sistema, kuri efektyviai sugeria kelio nelygumus bei vibracijas. Tai leidžia važiuoti toliau, greičiau ir patogiau net ilgiausiuose maršrutuose.
Flip Chip – Dropout sistema
Ši išmani sistema leidžia greitai reguliuoti dviračio geometriją ir galinio rato padangos tarpą. Naudojant ekscentrinį dviejų padėčių mechanizmą, galima pasirinkti trumpesnę bazę manevringumui arba ilgesnę – stabilumui ir platesnėms padangoms.
OverDrive
Originali Giant išplėstinio vaišelio vamzdžio technologija, užtikrinanti ypač tikslų priekinės dalies valdymą. Sistema naudoja didesnius guolius – 1 1/4 colio apačioje ir 1 1/8 viršuje (kelių dviračiams) arba 1 1/2 colio apačioje ir 1 1/8 viršuje (kalnų dviračiams). Tai suteikia optimalaus standumo ir valdymo tikslumo.
Tubeless sistema
Mažiau pradurtų padangų, geresnė trauka, mažesnis riedėjimo pasipriešinimas ir sklandesnis važiavimas. Giant Tubeless System leidžia lengvai pasinaudoti visais šiais privalumais – tiek sportuojant, tiek kasdien važinėjant.
Dydis ir geometrija
|
|
XS
|
S
|
M
|
ML
|
L
|
XL
|
|
SHORT | LONG
|
SHORT | LONG
|
SHORT | LONG
|
SHORT | LONG
|
SHORT | LONG
|
SHORT | LONG
|
SHORT | LONG
|
|
A Sėdynės vamzdžio ilgis (mm)
|
430
|
450
|
470
|
490
|
510
|
530
|
|
B Sėdynės vamzdžio kampas
|
74,0° | 73,9°
|
73,5° | 73,4°
|
73,5° | 73,4°
|
73,0° | 72,9°
|
73,0° | 72,9°
|
73,0° | 72,9°
|
|
C Viršutinio vamzdžio ilgis (mm)
|
543
|
553
|
560
|
575
|
585
|
600
|
|
D Vairo vamzdžio ilgis (mm)
|
90
|
100
|
115
|
130
|
145
|
160
|
|
E Vairo kampas
|
70,5° | 70,4°
|
71,0° | 70,9°
|
71,5° | 71,4°
|
72,0° | 71,9°
|
72,0° | 71,9°
|
72,0° | 71,9°
|
|
F Šakės išlinkis (mm)
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
|
G Šakės poslinkis (mm)
|
80,3 | 83,7
|
76,9 | 80,3
|
73,5 | 76,8
|
70,1 | 73,4
|
70,1 | 73,4
|
70,1 | 73,4
|
|
H Ratų bazė (mm)
|
1023 | 1033
|
1024 | 1034
|
1026 | 1036
|
1031 | 1041
|
1041 | 1051
|
1057 | 1067
|
|
I Galinės šakės ilgis (mm)
|
425 | 435
|
425 | 435
|
425 | 435
|
425 | 435
|
425 | 435
|
425 | 435
|
|
J Centrinės ašies nuleidimas (mm)
|
68 | 69
|
68 | 69
|
68 | 69
|
68 | 69
|
68 | 69
|
68 | 69
|
|
K Aukštis (stack) (mm)
|
549
|
560
|
576
|
592
|
607
|
621
|
|
L Pasiekimas (reach) (mm)
|
386
|
387
|
389
|
393
|
399
|
410
|
|
M Rėmo aukštis ties viršutiniu vamzdžiu (mm)
|
714 | 720
|
734 | 737
|
750 | 756
|
767 | 773
|
785 | 792
|
803 | 810
|
|
N Vairo plotis (mm)
|
440
|
440
|
460
|
460
|
480
|
480
|
|
O Iškyšos ilgis (mm)
|
50
|
60
|
70
|
80
|
80
|
80
|
|
P Svirties (kranko) ilgis (mm)
|
170
|
170
|
172,5
|
172,5
|
175
|
175
|
|
Q Ratų dydis
|
700C
|
700C
|
700C
|
700C
|
700C
|
700C
|
Specifikacija:
|
Rėmas ir pakaba
|
|
Rėmas
|
ALUXX klasės aliuminis, 12x142 mm ašis, diskiniai stabdžiai, „flip chip“ galinis laikiklis
|
|
Šakė
|
RockShox Rudy XPLR, 40 mm eiga, kasetinis amortizatorius, 12x100 mm ašis
|
|
Galinė amortizacija
|
Nėra
|
|
Valdymo komponentai
|
|
Vairas
|
Giant Contact SL XR D-Fuse, 16° išskleidimas — XS: 44 cm, S: 44 cm, M: 46 cm, M/L: 46 cm, L: 48 cm, XL: 48 cm
|
|
Rankenos
|
Kamštinė juosta su geliu
|
|
Iškyša
|
Giant Contact, 8° — XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 80 mm
|
|
Sėdynės stovas
|
Postmodern, nusileidžiantis, 30.9 mm, su 30 mm amortizacija — XS: 365 mm / 75 mm nusileidimas, S: 415 mm / 100 mm, M: 415 mm / 100 mm, M/L: 415 mm / 100 mm, L: 415 mm / 100 mm, XL: 415 mm / 100 mm
|
|
Sėdynė
|
Giant Approach
|
|
Pedalai
|
Nėra
|
|
Pavarų sistema
|
|
Pavarų perjungikliai
|
SRAM Rival 1, 1x11
|
|
Priekinis perjungiklis
|
Nėra
|
|
Galinės pavaros perjungiklis
|
SRAM Rival 1
|
|
Kasetė
|
SRAM Rival, 11 pavarų, 11x42
|
|
Grandinė
|
SRAM PC-1130
|
|
Ratlankiai
|
Giant XCT-1 Disc WheelSystem
|
|
Stebulės
|
Shimano, taurės ir kūgio sistema
|
|
S stipinai
|
Nerūdijančio plieno
|
|
Pavarų sistema ir sankaba
|
|
Ratlankiai / ratai
|
Giant XCT-1 Disc WheelSystem
|
|
Padangos
|
Giant CrossCut Grip 1, 700x45c, be kamerų (tubeless)
|
|
Kranksetas
|
SRAM Rival D1 DUB, 40 dantų — XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, M/L: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
|
Velenas (apatinis laikiklis)
|
SRAM DUB, srieginiu tvirtinimu
|
|
Stabdžiai
|
|
Stabdžiai
|
SRAM Rival 1 hidrauliniai, SRAM PaceLine diskai [priekis] 160 mm, [galas] 160 mm
|
|
Stabdžių svirtys
|
SRAM Rival 1, kairėje svirtyje integruotas nusileidžiančio sėdynės stovo jungiklis
|
|
Papildoma įranga
|
|
Papildomos ypatybės
|
Paruoštas be kamerų sistemai (tubeless), didžiausias padangų plotis „long“ padėtyje – 53 mm, „short“ padėtyje – 45 mm
|
|
Svoris
|
|
Svorio informacija
|
Tiksliausias būdas sužinoti dviračio svorį – pasverti jį pas oficialų atstovą. Svoris gali skirtis pagal dydį, apdailą, komponentus ir priedus. Visi mūsų dviračiai sukurti užtikrinti geriausią klasėje svorio ir važiavimo kokybės santykį.
|
Šaltinis.