1. Kokios yra šio žvyro dviračio pagrindinės technologijos?

Šis žvyro dviratis pasižymi keliais pažangiais sprendimais. Kompozitinis rėmas suteikia lengvumą ir tvirtumą, o D-Fuse sistema su specialiu stulpeliu bei vairu efektyviai sugeria kelio nelygumus. OverDrive vairo kolonėlė užtikrina tikslų valdymą, o bekamerinė padangų sistema padidina patikimumą ir sumažina riedėjimo pasipriešinimą.

2. Ar šis dviratis tinka ilgoms kelionėms?

Taip, šis modelis yra puikus pasirinkimas ilgoms distancijoms. Jo komfortą užtikrina reguliuojama ratų bazė ir lankstus sėdynės stulpelis, kurie sušvelnina vibraciją. Vidinė daiktų saugykla rėme leidžia patogiai nešti reikmenis, o patikimi Shimano GRX komponentai užtikrina sklandų važiavimą bet kokiu atstumu.

3. Kokio pločio padangas galima įsidėti į šį rėmą?

Šis modelis palaiko plačias padangas, kurios suteikia gerą sukibimą. Maksimalus leistinas padangos plotis yra 53 milimetrai, nepriklausomai nuo pasirinktos galinės ašies reguliavimo padėties. Tokios platūs ratai puikiai tiks važiavimui sunkiai žvyro ar grunto dangai, suteikdami stabilumą ir patikimumą.

4. Kaip veikia reguliuojama šio modelio geometrija?

Geometriją galima koreguoti naudojant „flip chip“ sistemą galinėje ašyje. Ji leidžia pasirinkti tarp dviejų ratų bazės ilgių: trumpesnis suteikia manevringumo, o ilgesnis – stabilumo. Šis funkcionalumas leidžia pritaikyti dviračio valdymo charakteristikas konkrečiam maršrutui ar asmeniniams pageidavimams.

5. Kokie yra integruoti daiktų laikymo sprendimai?

Konstrukcijoje yra keletas patogių laikymo galimybių. Viršutiniame rėmo vamzdyje yra integruota sandari saugykla smulkiems daiktams. Be to, yra papildomi tvirtinimo taškai ant šakės ir rėmo, skirti pritvirtinti bagažines kuprines ar purvasaugius, todėl nereikia papildomų sumontuotų laikiklių.

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.), žema kaina

Revolt Advanced 3

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.) aprašymas - Prekės nuotrauka

Tiems, kurie mėgsta greitį ir laisvę važiuodami žvyro keliais, šis lengvas kompozitinis dviratis suteikia galimybę rinktis savo tikslą: užsisegti startinį numerį ir siekti pergalės arba suplanuoti savaitgalio nuotykį ir pamatyti, kiek toli galite nuvažiuoti. Dėl kompozitinio rėmo, reguliuojamos ratų bazės ir vidinės daiktų saugyklos „Revolt Advanced“ pasiruošęs bet kokiai kelionei.

Greitas ir universalus

„Advanced“ klasės kompozitinis rėmas ir šakė sujungia mažą svorį, efektyvumą ir sklandų valdymą. Galinės ašies dviejų padėčių „flip chip“ sistema leidžia reguliuoti ratų bazę: trumpesnė suteikia daugiau manevringumo, ilgesnė – didesnį padangų tarpą (iki 53 mm) ir stabilumą. Galima naudoti komplekte esantį „D-Fuse“ sėdynės stulpelį, užtikrinantį papildomą lankstumą ir komfortą, arba pasirinkti tradicinį 30,9 mm apvalų ar nuleidžiamą (dropper) stulpelį.

Suderintas komfortas

Nuleistos sėdynės atramos su plonesniais vamzdeliais efektyviai sugeria smūgius ir vibracijas įvairiose kelio dangose. „Contact SL XR D-Fuse“ aliuminio vairas ir anglies pluošto „D-Fuse“ sėdynės stulpelis padeda išlyginti nelygumus, pagerina valdymą ir sumažina nuovargį ilguose atstumuose.

Protinga integracija

Viduje paslėpti trosai suteikia švarų ir estetišką vaizdą bei geresnes aerodinamines savybes. Patogiai pasiekiamas skyrelis viršutiniame rėmo vamzdyje leidžia saugiai laikyti įrankius, maistą ar kitus smulkius daiktus. Papildomi integruoti tvirtinimo taškai ant viršutinio vamzdžio, šakės ir galinės ašies leidžia lengvai pritvirtinti papildomas kuprines ar purvasaugius. Naujai suformuotos grandinės atramų ir apatinio vamzdžio apsaugos saugo rėmą nuo smūgių ir sumažina važiavimo triukšmą.

Funkcijos:

Pažangi kompozitinė technologija

„Giant“ aukštos kokybės anglies pluošto medžiaga naudojama specialiai sukurtiems rėmams gaminti nuosavoje gamykloje. Ji pasižymi itin dideliu standumo ir svorio santykiu, todėl dviratis yra lengvas, bet tvirtas. Priekinė rėmo trikampio dalis formuojama kaip vientisas elementas naudojant patentuotą „Modified Monocoque Construction“ procesą, kuris užtikrina ypatingą tikslumą, tvirtumą ir ilgaamžiškumą.

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.) aprašymas - Prekės nuotrauka

D-Fuse technologija

„D-Fuse“ sėdynės stulpelis ir vairas sukurti veikti kaip bendra sistema, sugerianti kelio smūgius ir vibracijas. Ši technologija leidžia važiuoti toliau ir greičiau, išlaikant komfortą net ilgose distancijose ar nelygiuose keliuose.

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.) aprašymas - Prekės nuotrauka

OverDrive – sustiprinta vairo kolonėlės sistema

Originali „Giant“ pastorinto šakės vamzdžio technologija sukurta tam, kad užtikrintų itin tikslų ir stabilų vairo valdymą. Padidinto skersmens guoliai (1 1/4 colio apatinis ir 1 1/8 colio viršutinis kelių dviračiams, 1 1/2 ir 1 1/8 colio kalnų dviračiams) kartu su kūginiu šakės vamzdžiu užtikrina optimalų standumą bei tvirtą priekinės dalies konstrukciją.

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.) aprašymas - Prekės nuotrauka

Tubeless System – bekamerinė padangų sistema

Mažiau pradūrimų, geresnis sukibimas, mažesnis riedėjimo pasipriešinimas ir sklandesnis, greitesnis važiavimas. „Giant Tubeless System“ leidžia lengvai pasinaudoti visais šiais privalumais, suteikdama daugiau komforto ir efektyvumo kiekvienoje kelionėje.

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.) aprašymas - Prekės nuotrauka

Dydis ir geometrija

Žvyro dviratis Giant Revolt Advanced 3 Panther M (2025 m.) aprašymas - Prekės nuotrauka

Dydis	XS	S	M	ML	L	XL
Trumpa / Ilga versija	SHORT \| LONG	SHORT \| LONG	SHORT \| LONG	SHORT \| LONG	SHORT \| LONG	SHORT \| LONG
A Sėdynės vamzdžio ilgis (mm)	430	450	470	490	510	530
B Sėdynės vamzdžio kampas	74,0°	73,5°	73,5°	73,0°	73,0°	73,0°
C Viršutinio vamzdžio ilgis (mm)	540	550	560	575	585	600
D Vairo vamzdžio ilgis (mm)	125	135	150	165	180	195
E Vairo kampas	70,0°	71,0°	71,5°	72,0°	72,0°	72,0°
F Šakės išlinkimas (mm)	50	50	50	50	50	50
G Vairo takas (mm)	78 \| 82	72 \| 75	68 \| 72	65 \| 68	65 \| 68	65 \| 68
H Ratų bazė (mm)	1024 \| 1034	1020 \| 1030	1026 \| 1036	1031 \| 1041	1041 \| 1051	1056 \| 1066
I Galinės šakės ilgis (mm)	425 \| 435	425 \| 435	425 \| 435	425 \| 435	425 \| 435	425 \| 435
J Apatinio laikiklio nuleidimas (mm)	80 \| 81	80 \| 81	80 \| 81	80 \| 81	80 \| 81	80 \| 81
K „Stack“ (mm)	556	570	586	602	616	630
L „Reach“ (mm)	381	381	387	391	397	407
M Rėmo aukštis tarp kojų (mm)	724 \| 731	740 \| 747	757 \| 764	774 \| 780	791 \| 797	807 \| 814
N Vairo plotis (mm)	420	420	440	440	460	460
O „Stem“ ilgis (mm)	50	60	70	80	80	90
P Švaistiklio ilgis (mm)	170	170	172,5	172,5	175	175
Q Ratų dydis	700c	700c	700c	700c	700c	700c

Specifikacija:

Rėmas	Advanced-grade kompozitas, 12x142 mm pervėrimo ašis, diskiniai stabdžiai, „flip chip“ galinė jungtis, rėmo vamzdyje integruota saugojimo vieta
Šakė	Advanced-grade kompozitas, pilnai kompozitinė OverDrive vairo kolonėlė, 12 mm pervėrimo ašis, diskiniai stabdžiai
Vairas	Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm (XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm)
Rankenos	Stratus Lite 3.0
Vairo iškiša	Giant Contact AeroLight, -10°, XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
Sėdynės vamzdis	Giant D-Fuse, kompozitas, 14 mm poslinkis
Balnelis	Giant Grit
Pavarų perjungikliai	Shimano GRX RX-400, 2x10
Priekinis pavarų perjungiklis	Shimano GRX RX-400
Galinės pavaros perjungiklis	Shimano GRX RX-400
Stabdžiai	Shimano GRX RX-400 hidrauliniai, Giant MPH diskai [Priekinis] 160 mm, [Galinės] 160 mm
Stabdžių svirtys	Shimano GRX RX-400 hidraulinės
Kasetė	Shimano Tiagra, 11x34
Grandinė	KMC X10-1
Švaistiklis	FSA Omega, 30/46 (XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, M/L: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm)
Apatinis laikiklis	FSA BB-AL86, presuojamas
Ratlankiai	Giant P-X2 Disc ratlankių komplektas, aliuminis
Stebulės	Giant aliuminio, 12 mm pervėrimo ašys
Stipinai	Sapim
Padangos	Giant Crosscut Grip TR, 700x40c, be kamerų (tubeless)
Papildoma informacija	Paruoštas tubeless sistemai, maksimalus padangos plotis 53 mm (tiek „long“, tiek „short“ flip chip pozicijose), rėmo vidinė saugojimo kišenė
Maksimalus padangos plotis	53 mm

Šaltinis.

Pastaba:
Dviratis siunčiamas supakuotas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, sėdyne), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, pirkėjas pats atsako už tinkamą dviračio surinkimą ir paruošimą naudojimui. Pažeidus šį reikalavimą garantija prekei netaikoma. Dėl dviračio surinkimo rekomenduojame kreiptis į specialistus.

Pastebėjote klaidą prekės aprašyme ar nuotraukų galerijoje? Praneškite mums.

Skaityti daugiau

Skaityti mažiau