Nelygūs keliai, žvyras ar purvas – šis dviratis įveiks viską. Nesvarbu, kokį kelią pasirinksite, jis puikiai prisitaikys. Lengvas, sklandžiai riedantis kompozitinis rėmas ir reguliuojama ratų bazė suteikia dar daugiau galimybių nei bet kada anksčiau.
Greitas ir lengvas
Pažangus kompozitinis rėmas ir šakė yra daugiau nei 160 g lengvesni, palyginti su ankstesniu modeliu. Atnaujinta geometrija apima žemesnį centrinį veleną, ilgesnį pasiekimą ir statesnį vairo vamzdžio kampą, todėl pagerėja pagreitis ir efektyvumas.
Didelis lankstumas
Nuleisti galiniai rėmo vamzdžiai su plonesnėmis sienelėmis sugeria kelio nelygumus ir vibracijas. D-Fuse vairas ir sėdynės vamzdis veikia kaip vientisa sistema, kuri padidina komfortą, bet išlaiko standumą posūkiuose ar kylant į įkalnę.
Prisitaikantis prie reljefo
Galinės šakės „flip chip“ sistema leidžia reguliuoti ratų bazę: trumpesnė padėtis suteikia manevringumo, ilgesnė – didesnį stabilumą važiuojant dideliu greičiu. Ilgoji padėtis taip pat leidžia naudoti didesnio skersmens padangas – iki 53 mm. Galite rinktis komplekte esantį D-Fuse sėdynės vamzdį, užtikrinantį maksimalų komfortą, arba pakeisti jį į 30,9 mm apvalų ar nuleidžiamą sėdynės vamzdį.
Funkcijos:
Pažangi kompozitinė technologija
„Giant“ aukštos kokybės anglies pluošto medžiaga naudojama specialiai sukurtiems rėmams gaminti nuosavoje gamykloje. Ji pasižymi itin dideliu standumo ir svorio santykiu, todėl dviratis yra lengvas, bet tvirtas. Priekinė rėmo trikampio dalis formuojama kaip vientisas elementas naudojant patentuotą „Modified Monocoque Construction“ procesą, kuris užtikrina ypatingą tikslumą, tvirtumą ir ilgaamžiškumą.
D-Fuse technologija
„D-Fuse“ sėdynės stulpelis ir vairas sukurti veikti kaip bendra sistema, sugerianti kelio smūgius ir vibracijas. Ši technologija leidžia važiuoti toliau ir greičiau, išlaikant komfortą net ilgose distancijose ar nelygiuose keliuose.
OverDrive – sustiprinta vairo kolonėlės sistema
Originali „Giant“ pastorinto šakės vamzdžio technologija sukurta tam, kad užtikrintų itin tikslų ir stabilų vairo valdymą. Padidinto skersmens guoliai (1 1/4 colio apatinis ir 1 1/8 colio viršutinis kelių dviračiams, 1 1/2 ir 1 1/8 colio kalnų dviračiams) kartu su kūginiu šakės vamzdžiu užtikrina optimalų standumą bei tvirtą priekinės dalies konstrukciją.
Tubeless System – bekamerinė padangų sistema
Mažiau pradūrimų, geresnis sukibimas, mažesnis riedėjimo pasipriešinimas ir sklandesnis, greitesnis važiavimas. „Giant Tubeless System“ leidžia lengvai pasinaudoti visais šiais privalumais, suteikdama daugiau komforto ir efektyvumo kiekvienoje kelionėje.
Specifikacijos
|
Rėmas
|
Pažangus kompozitinis (Advanced-grade composite), 12x142 mm perveriama ašis, diskiniai stabdžiai, reguliuojamas „flip chip“ galinės šakės tvirtinimas
|
|
Šakė
|
Pažangus kompozitinis (Advanced-grade composite) modelis, pilnai kompozitinis „OverDrive“ tipo vairo vamzdis, 12 mm perveriama ašis, diskiniai stabdžiai.
|
|
Vairas
|
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, XS: 42 cm, S: 42 cm,
M: 44 cm
, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm
|
|
Rankenėlės
|
Stratus Lite 3.0
|
|
Vairo iškiš
|
Giant Contact AeroLight, -10°, XS: 50 mm, S: 60 mm,
M: 70 mm
, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
|
Sėdynės stovas
|
Giant D-Fuse, kompozitinis, 14 mm poslinkis
|
|
Balnelis
|
Giant Grit
|
|
Pedalai
|
Pedalai nepridedami
|
|
Pavarų perjungikliai
|
Shimano CUES U6030, 1x11
|
|
Priekinis pavarų perjungiklis
|
Nėra
|
|
Galinis pavarų perjungiklis
|
Shimano CUES U6000
|
|
Stabdžiai
|
Shimano CUES U6030 hidrauliniai, Giant MPH stabdžių diskai [Priekis] 160 mm, [Galiniai] 160 mm
|
|
Stabdžių svirtys
|
Shimano CUES U6030 hidraulinės
|
|
Kasetė
|
Shimano CS-LG400, 11x50
|
|
Grandinė
|
KMC X11
|
|
Alkūninis mechanizmas
|
Shimano FC-U6030-1, 42 dantys, XS: 170 mm, S: 170 mm,
M: 172,5 mm
, M/L: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
|
Apatinis laikiklis
|
Shimano, "press fit"
|
|
Ratlankiai
|
Giant P-X2, aliuminio
|
|
Stebulės
|
Giant aliumininės, 12 mm perveriamos ašys
|
|
Stipinai
|
Sapim
|
|
Padangos
|
Giant Crosscut Grip, 700x45c, bekamerinės
|
Šaltinis