Continental 245/40R20 PREMIUMCONTACT 6 99Y XL FR SSR

„PremiumContact 6“ – išties aukščiausios kokybės patirtis. Sukurtos visų klasių lengviesiems automobiliams. Maksimalus stabdymas šlapia kelio danga ir geresnė ridos kokybė dėl saugių silicio junginių. Padidintas vairavimo patogumas dėl patogumui optimizuoto našumo pėdsako. Sportiškas vairavimas kiekviename automobilyje dėl valdomumui optimizuoto protektoriaus dizaino. Saugumas Maksimalus stabdymas šlapia kelio danga ir geresnė ridos kokybė dėl saugių silicio junginių. Kristalinio silicio sudėtis užtikrina puikų stabdymo efektyvumą, ypač esant šlapiai kelio dangai. Išlaikant maksimalų saugumo lygį, ženkliai pagerėjo rida – tai išspręstas konfliktas kuriant padangas. Komfortas Padidintas vairavimo patogumas dėl patogumui optimizuoto našumo pėdsako. Dėvėjimuisi optimizuotas polimerų mišinys užtikrina daugiau nei 15 % geresnę ridos kokybę. Be to, lygus protektoriaus standumas pagerina vairavimo komfortą ir ridos kokybę bei sumažina išorinį triukšmą. Valdymas Sportiškas vairavimas kiekviename automobilyje dėl valdomumui optimizuoto protektoriaus dizaino. Pažangi makroblokų konstrukcija užtikrina maksimalų valdymą ir stabilumą posūkiuose. Be to, asimetrinė briaunų geometrija užtikrina geresnį sukibimą veikiant šoninėms jėgoms. SSR – savarankiška „runflat“ padanga. Padangos keitimas pakelėje gali tapti praeitimi. Pradūrus padangą, galima važiuoti iki 80 km/h maksimaliu 80 km/h greičiu. Atsarginis ratas nereikalingas. Suderinama su įprastais ratlankiais. Taupus degalus (4 SSR padangų svoris < = 5 standartinės padangos). Savarankiškai palaikoma „runflat“ (SSR) technologija pagrįsta savaime laikančia sustiprinta šonine sienele. Pradūrus padangą, šoninė sienelė nesuspaudžiama tarp ratlankio ir žemės, o padanga nenuslysta nuo ratlankio, dėl ko gali būti neįmanoma sumontuoti atsarginės padangos. SSR padanga ne tik pašalina pradūrimo keliamą pavojų ir nepatogumus, bet ir padeda taupyti degalus bei atlaisvina erdvę automobilio salone. Sumontavus keturias SSR padangas, nereikės vežiotis atsarginės padangos, o tai reiškia mažesnį svorį ir geresnes degalų sąnaudas. Be to, bagažinėje atsiranda iki 80 litrų laisvos vietos. „Continental“ primygtinai rekomenduojame montuoti padangas ant visų keturių ratų, o pažeidus SSR padangą, reikia sumontuoti naują. Techniniai reikalavimai: Padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) būtina; Rekomenduojama elektroninė stabilumo kontrolė (ESC); SSR padanga (su oro prileidimu). SSR padanga turi sustiprintą šoninę sienelę, kuri neleidžia jai pradurti ir užtikrina, kad vairuotojas galėtų važiuoti iki 80 km ne didesniu kaip 80 km/h greičiu. Standartinė padanga (su oro prileidimu). Pradūrus standartinę padangą, šoninė sienelė gali būti sutraiškyta tarp ratlankio ir žemės. Tai gali sukelti potencialiai pavojingą situaciją, pvz., padangos sprogimą arba padangos nuslydimą nuo ratlankio, dėl ko gali būti neįmanoma sumontuoti atsarginės padangos.