Antrojo pasaulinio karo laikų komplektas su vokiško garvežio DR BR 52 / TY2 blokiniu modeliu yra visiškai naujos COBI siūlomos Trains kolekcijos dalis. Iš trinkelių pagaminta konstrukcija ištikimai atkartoja legendinio garvežio formą, proporcijas ir detales, ko gero, populiariausias ir atpažįstamas visiems geležinkelių entuziastams pasaulyje. Specialiame 2 viename leidime yra net du skirtingi papildomų blokų komplektai, leidžiantys sukonstruoti vokiško DR BR 52 lokomotyvo modelį su vokiškais II pasaulinio karo laikų ženklais arba lokomotyvą su lenkiškais Lenkijos valstybės ženklais. Geležinkeliai iš pokario Lenkijos Liaudies Respublikos laikotarpio. Be įvairių blokų su skirtingais simboliais, skaičiais ir ženklinimu, komplekte taip pat yra pakeisti, didesni priekiniai ir galiniai lenkų konstrukcijos žibintai, pasirinkti skirtingų spalvų blokai, taip pat dvi skirtingos figūros: vokietis traukinio mašinistas iš II pasaulinio karo. ir lenkų traukinio mašinistas pokariu.PKP uniforma su būdinga tautine emblema - Lenkijos erelis su komunistų nuimta karališka karūna. 1:35 mastelio lokomotyvo modelis, be detalių, tokių kaip simboliai, numeracijos ir žymenys, turi papildomų daugybės laikrodžių atspaudų lokomotyvo mašinų skyriuje. Dėl lengvai nuimamo mašinų skyriaus stogo galite pažvelgti į vidų ir pamatyti tiksliai atkurtas vairavimo įrenginių detales. Pasirūpinome ir tokia detale kaip židinyje degančios anglies imitacija! Kaip ir tikrame garvežyje, visas rato mechanizmas yra sujungtas taip, kad jis judėtų vienu metu. Modelio viduje yra pavaros, kurios sukuria sudėtingą mechanizmą, užtikrinantį tikrovišką ratų ir visos pavaros judėjimą. Tiesiog švelniai paspauskite modelį, kad perkeltumėte visą sistemą. Net keturių skirtingų lokomotyvo ratų konstrukcijų, kai kuriose iš jų yra įtrūkimų, t. y. specialių briaunų, modelis puikiai laikosi ant bloko bėgių ir taip pat gali įveikti bloko posūkius, kurių posvyrio skalė R88 ar didesnė. Verta pridurti, kad modelis yra visiškai suderinamas, t.y. tinka kitų markių blokelių blokams. Rinkinyje yra dvi keičiamos plokštės su lokomotyvo pavadinimu, iš kurių galima rinktis: vokiškas BR 52 ir lenkiškas Ty2. COBI taip pat pagamino savo bloko formą, imituojančią takelio dalį. Rinkinį sudaro penkios tokios dalys, kurių bendras ilgis yra maždaug 65 cm. Trasa pagaminta naudojant modernią dviejų spalvų įpurškimo technologiją, o tai reiškia, kad kiekviena atskira, maždaug 13 cm ilgio sekcija yra vienas elementas – monolitas ir yra pagamintas iš dviejų skirtingų spalvų medžiagų, kurios yra sujungtos viena su kita. Pilki plieniniai bėgiai aiškiai išsiskiria iš labai tikroviškai pagamintų rudų geležinkelio pabėgių. Ant kiekvieno geležinkelio pabėgio nėra matomų smeigių, kurios pagerina jų tikroviškumą, o kiekviena iš jų yra padengta lentos tekstūra, t.y. medžio grūdo imitacija. Bėgiai gali būti pritvirtinti prie statybinių lentų ir turėti techninę angą, kurios dėka bėgius galima stacionariai pritvirtinti prie geležinkelio dioramos, pvz., naudojant varžtą ar vinis. Šis rinkinys yra puiki dovana bet kuriam istorijos ir geležinkelių entuziastui. Kurkite istoriją, plyta po plytos!BR 52 arba Ty2 arba Ty42 yra Vokietijoje pagamintas krovininis garvežys, pagamintas daugelyje Europos gamyklų 1942–1945 metais. Tai buvo labai pigus, paprastas ir tuo pačiu labai patikimas garvežys. Lenkijoje po Antrojo pasaulinio karo per tūkstantį du šimtus šių transporto priemonių buvo panaudota Lenkijos valstybinių geležinkelių struktūrose. Lokomotyvas galėjo traukti iki 620 tonų bendro svorio prekinius traukinius 80 km/h greičiu arba 1700 tonų 50 km/h greičiu. Šis garvežys taip pat daug kartų buvo naudojamas keleiviniams traukiniams traukti.