Akumuliatoriaus separatorius Izoliatorius Sa100 papildomo akumuliatoriaus įkrovimui

akumuliatoriaus separatorius SA100 V5

Svarbiausios savybės:

• naudoti automobilyje, sunkvežimyje ar valtyje.
• Galimybė rankiniu būdu įjungti, konfigūruoti atjungimo slenksčius, OC išvestį, LED signalizaciją
• Didelis efektyvumas, net 99,99%. Nėra mechaninių elementų (estafetė),
• Tai nėra diodų sistema, kur yra įtampos kritimas,
• Apsauga nuo diegimo perkrovos,
• Kietas ryšys su kabeliais, didelis parametrų stabilumas.
• Nuotolinio valdymo pultas,
• Papildoma jungtis įtampai matavimui,
• Automatinis prijungto 12 V arba 24 V akumuliatoriaus pasirinkimas - dvigubas modulis, universalus,
• Mažos matmenys,
• produktas rinkoje nuo 2017 m.

Kur naudojamas separatorius?

Separatorius daugiausia naudojamas transporto priemonėje (autobusas, kemperis, furgonas, aptarninis automobilis).

Kodėl naudojamas separatorius?

automobilyje, kuriame mes turime arba norime naudoti papildomą akumuliatorių, kad aprūpintume papildomus imtuvus, t. Y. Apšvietimus, automobilių stovėjimo aikštelę, keitiklį, šaldytuvą.

Separatorius naudojamas norint pritvirtinti pagrindinę (pradžios -up) akumuliatorių nuo iškrovos ir įkrauti papildomą akumuliatorių, taip pat tiekti imtuvus vairuojant.

Separatorių konstrukcija SA100

Separatorius yra 100% elektroninė sistema, tai reiškia, kad jis neturi mechaninių komponentų, t. Y. Relių.

plytelėse (laminate) yra srovės keliai, pagaminti iš dviejų uncijų storio.

Perjungimo sistema yra ypatingi, maži nuostoliai.

Visa tvarko mikroprocesorių.

Veiksmo principas

Sistema nuolat stebi įtampą, esančią jo įvestyje (Aku Gł).

Ši sąlyga tęsis tol, kol įtampa nenukris iki nustatyto lygio (pvz., 12,8, 12,5 V ...) - daugiausia išjungus variklį.

Priedas signalizuojamas su diodu, įdiegtu modulyje, o signalas yra nurodytas OC jungčiai (apkrovos talpa iki 100 mA, galimybė sujungti šviesos diodus).

Saugumas:

Separatorius turi daugybę saugumo, ir tai yra:

• Apsauga nuo elektros įrengimo perkrovos.

Kai variklis bus naudojamas, kai įjungiama papildoma baterija, įtampa žymiai sumažės, sistema nedelsdami atjungs. Tai gali reikšti, kad įkrovos baterija nėra įkraunama arba kintamosios srovės generatorius neturi tokio efektyvumo.

Separatorius palauks kelias sekundes ir bandys dar kartą pritvirtinti papildomą akumuliatorių.

• Šiluminė apsauga

tekanti maksimali ar didesnė srovė gali sukelti stiprią sistemos kaitinimą. Apsauga Išjunkite papildomą akumuliatorių nuo įkrovimo, kol sistema atvės. RE -PATIKIMAS VYKSTA Automatiškai.

• Apsauga nuo perkrovos

srovės srautas, didesnis už didžiausią srovę, sukels sistemą atjungti ir ji signalizuos apie visus šviesos diodus. Sistema automatiškai paleis po kelių sekundžių.

• Apsauga nuo labai išleidžiamų baterijų derinio.

Kautai, kurių įtampa mažesnė nei 10 V, nebus sujungti. Įjungus tokias giliai iškrautas baterijas, elektros montavimas gali sugesti.

• Apsauga nuo įjungimo, kai išvesties metu nėra įtampos

Kai baterijos nėra prijungtos, saugiklis sudeginamas arba trumpas laidų jungimas.

• Apsauga nuo įtampos

Aukštos įtampos įrengimo išvaizda, pvz. 16 V ir dar daugiau užkirs kelią baterijų deriniui, o pats modulis išsijungs.

Kita informacija

• Akumuliatorių separatorius SA100 yra produktas, suprojektuotas ir sudėtingas Lenkijoje.
• Sistema veikia abipusiai, t. Y. Kai ji yra prijungta, sistema gali perduoti elektrą iš papildomų baterijų į pagrindinę.
• Galimybė įjungti rankinį priedo režimą.
• Sistema gali veikti diegime, kur yra įkroviklis iš fotoelektrinių modulių arba 230 V įkroviklio.
• Sistema neriboja įkrovimo srovės, nereglamentuoja įtampos (ši funkcija turi MR20 „Techtron®“ sistemą)
• Sistema netinka įkrauti „LiFEPO4“ baterijas - įkrovimo srovės įkrovimą (naudokite MR20 TECHTRON®).

Mes turime daug priedų prie modulio, t. Y. Jungiamųjų jungčių, saugiklių, signalinių diodų. Pakeičia: SA40, SLA80, SLA-80, „Cyrix“, akumuliatoriaus jungikliai. „CableMedia“ gamintojas.

Paprastas modulio diegimas su galimybe išplėsti funkcionalumą (nuotolinio valdymo pultas, nuotolinis signalizavimas, papildoma matavimo jungtis)

Speciali jungtis, skirta profesionaliai prijungti pakankamai stori kabelius, baigėsi akimi)

Techniniai duomenys

• Darbas: 10-16 V arba 20-30 V
• Maksimalus laidumo srovė: 100a
• Maksimali saugiklio vertė: 80a
• Rekomenduojama maksimali papildoma akumuliatoriaus talpa iki 150AH
• Švino baterijos tipas: automobilis, gelis, AGM, sukibimas
• Matmenys: aukštis 33 mm, plotis 75 mm, ilgis 105 mm
• Darbinė temperatūra: -20 ° C - 50 ° C

Kurso pakeitimas - dabar reikia papildomai. Labai panašūs matmenys.