Hankook 205/40R18 VENTUS S1 EVO 3 K127 [86] Y XL FR

„Ventus S1 Evo 3 K127“ Galingas našumas ir puikus valdymas prabangiems automobiliams. Mūsų tvariose padangose įkūnijamas našumas, saugumas ir komfortas. Padangos raštas Susijungiantys grioveliai „Ventus S1 evo3“ turi susijungiančius išorinius griovelius, kad būtų užtikrintas sukibimas su šlapia kelio danga ir išvengta akvaplaningo važiuojant slidžiu paviršiumi. Tai sustiprina jos našumą šlapiame kelyje ir posūkiuose per lietų, nepakenkiant valdymui sausame kelyje. * Technologijos patentas: 10-2018-0109541 Labai standus išorinis peties kraštas Išoriniai padangos blokeliai ir pečiai, kur posūkiuose sutelkiamos didelės apkrovos ir sąlyčio slėgis, yra išplėsti. Maksimalią vairavimo sukibimo jėgą užtikrina dvigubas aramidinio hibridinio sutvirtinimo diržo veikimas, kuris bet kokiomis sąlygomis užtikrina plokščią sąlyčio paviršių. Tai taip pat užtikrina 15 % geresnį valdymą sausame kelyje. Viduje jis pagerina našumą akvaplaningo ir stabdymo šlapia kelio danga atžvilgiu, padidindamas vidinių žingsnių (blokų) skaičių, kad būtų užtikrinti tarpai ir geresnis vandens nutekėjimas. Išorė Išorinių žingsnių skaičius optimizuotas, siekiant užtikrinti vairavimo sukibimą, reikalingą posūkiuose sausame kelyje, ir tai skirta sumažinti protektoriaus triukšmą. Padangos struktūra Protektoriaus mišinys HSSC (labai praturtintas sintetinis silicio junginys) – tai naujas mišinys, kuriame labai išgrynintas ir kokybiškas silicio dioksidas vulkanizuojamas žemoje temperatūroje dvigubai ilgiau, palyginti su įprastomis padangomis. Tai leidžia geriau susimaišyti molekulėms, o tai užtikrina tvirtas važiavimo savybes ir didesnę ridą. Padangos tvirtumas padidintas, kad reaguotų į didelę pradinę galią ir pradinį pagreitį. Aramidinis hibridinis sutvirtinimo diržas Padangos tvirtumas padidintas, kad reaguotų į didelę pradinę galią ir pradinį pagreitį. Sulankstyta diržo krašto juosta Padidintas diržo patvarumas. Didelio stiprumo plieninės vielos naudojimas Naudojant didelio stiprumo diržus, kurie puikiai sugeria išorinius smūgius, padangos patvarumas ir komfortas buvo gerokai padidinti. Dvisluoksnis pluošto standumo elementas Dviguba karkaso pluošto standumo elemento struktūra užtikrina padangos atsparumą konstrukcijai. Tvirta besiūlė briaunota viela. Padidinus ratlankio ir jungties sukibimo jėgą, net ir esant dideliam pradiniam pagreičiui, padanga visada išliks saugiai pritvirtinta prie ratlankio.