255/45R20 PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 105Y XL FR AR

„Pirelli Scorpion Zero All Season“ – tai naujas itin aukštos kokybės (UHP) visureigių padangų produktas, sukurtas aukščiausios klasės ir prestižinių originalių įrenginių gamintojų padangoms. Šis produktas sukurtas siekiant maksimaliai padidinti našumą visais metų laikais, bet kokiomis važiavimo sąlygomis, taip pat ir lengvai apsnigtais keliais. Jos pakeis „SCORPION ZERO ASIMMETRICO“. „SCORPION ZERO ALL SEASON“ padangas pasirinko geriausi automobilių gamintojai savo visureigiams aprūpinti. Naujas protektoriaus dizainas užtikrina maksimalų našumą kiekvienu metų laiku ir bet kokiomis važiavimo sąlygomis, užtikrindamas puikų sukibimą ir trauką. Išlenktos lamelės vidiniuose blokuose užtikrina geresnį sukibimą su sniegu, todėl padidėja saugumas ir valdymas. Didelis lamelių tankis: daugiau nei 30 m lamelių (93 % daugiau nei „Scorpion Zero Asimmetrico“) užtikrina puikų sukibimą ir trauką žiemą, todėl puikiai veikia esant sniegui. Optimizuotas protektoriaus dizainas su išlenktais grioveliais ir tilteliais žymiai sumažina triukšmą, kad pagerėtų vairavimo komfortas. Keturi išilginiai grioveliai užtikrina puikų vandens pašalinimą, o išorinis griovelis yra mažesnis, kad būtų užtikrintas protektoriaus prisitaikymas ir didesnis saugumas ant sausų paviršių. Mažesnis protektoriaus gylis pagerina stabdymo sausoje kelio dangoje efektyvumą nepakenkiant nusidėvėjimo savybėms. Naujas protektoriaus mišinys, gautas taikant naują maišymo procesą (PTSM), užtikrina puikų našumą šlapioje kelio dangoje ir pasipriešinimą riedėjimui. Protektoriaus mišinys: didelis silicio dioksido kiekis kartu su naujausios kartos polimeru, kuris pagerina polimero ir užpildo sąveiką, užtikrina puikų našumo balansą (sniegas/šlapia kelio danga/RR). Specialūs priedai optimizuoja kietėjimo ir mechanines savybes. Nauji kėbulo mišiniai, sukurti mažam šilumos išsiskyrimui, ypatingą dėmesį skiria RR mažinimui nepakenkiant vientisumui, neatsižvelgiant į didelį svorį ir greitį, kurį turi atlaikyti visureigių padangos. Naujas mišinio maišymo procesas (PTSM) pagerina ingredientų sklaidą ir reaktyvumą, padidindamas padangos universalumą, pagerindamas našumą šlapioje kelio dangoje platesniame temperatūrų diapazone ir riedėjimo pasipriešinimą. Naujas plokštesnis profilis sukurtas naudojant kompiuterinį modeliavimą, siekiant optimizuoti slėgio pasiskirstymą ant pėdsako ir maksimaliai padidinti stabdymo bei nusidėvėjimo savybes. Pagerintas riedėjimo pasipriešinimas padidina nusidėvėjimo savybes ir degalų sąnaudas. Valdymas šlapioje ir sausoje kelio dangoje padidina saugumą. Sukibimas su sniego danga užtikrina didžiausią saugumą ir valdymą ant sniego.