Ratų balansavimo staklės | 10–24 col. | automatinis ciklas | 250 W (YT-08060)
Profesionalios YATO ratų balansavimo staklės skirtos lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių ratams balansuoti. Elektroninė matavimo sistema greitai nustato disbalanso dydį ir korekcinių svarelių montavimo vietas, todėl padeda sumažinti vairo bei kėbulo vibraciją, netolygų padangų dilimą ir važiuoklės elementams tenkančią apkrovą.
Staklės pritaikytos 10–24 col. skersmens plieniniams ir aliumininiams ratlankiams. ±1 g matavimo tikslumas ir 7–9 sekundžių ciklas leidžia efektyviai aptarnauti klientus autoservise ar padangų montavimo dirbtuvėse. Skaitmeniniai ekranai aiškiai pateikia matavimo rezultatus, o LED indikatoriai parodo korekcinių svarelių montavimo padėtį.
Pagrindinės savybės
-
skirtos lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių ratams;
-
elektroninė matavimo sistema su skaitmeniniu rezultatų pateikimu;
-
±1 g balansavimo tikslumas;
-
automatinis matavimo ciklas;
-
statinis ir dinaminis ratų balansavimas;
-
režimai plieniniams ir aliumininiams ratlankiams;
-
LED indikatoriai korekcinių svarelių padėčiai nustatyti;
-
likutinio disbalanso, mažesnio nei 5 g, rodymo funkcija;
-
automatinė matavimo sistemos kalibracija;
-
padangos padėties ratlankio atžvilgiu optimizavimas;
-
paslėptas klijuojamų svarelių montavimas už ratlankio stipinų;
-
apsauginis rato gaubtas saugesniam darbui;
-
stabili konstrukcija su lentynomis balansavimo priedams.
Balansavimo režimai
-
NORMAL
– plieninių ir lengvojo lydinio ratlankių balansavimas naudojant užkalamus svarelius;
-
STATIC
– statinis balansavimas vienoje korekcijos plokštumoje, tinkamas ir motociklų ratams;
-
ALU1
– aliumininių ratlankių balansavimas naudojant klijuojamus svarelius;
-
ALU2
– aliumininiams ratlankiams skirtas režimas su paslėptu išorinio svarelio montavimu;
-
ALU3
– mišrus režimas, kuriame naudojami užkalami ir klijuojami svareliai;
-
S
– specialus režimas nestandartinės geometrijos aliumininiams ratlankiams.
Papildomos funkcijos
-
automatinis balansavimo matavimo ciklas;
-
likutinio disbalanso vertės parodymas;
-
rezultatų perskaičiavimas pakeitus rato parametrus be pakartotinio matavimo;
-
padangos ir ratlankio tarpusavio padėties optimizavimas, padedantis sumažinti reikalingų svarelių kiekį;
-
automatinė matavimo sistemos kalibracija;
-
korekcinių svarelių padėties rodymas LED indikatoriais;
-
klijuojamų svarelių padalijimas ir paslėpimas už ratlankio stipinų;
-
matavimo ir diagnostikos funkcijomis papildytas valdymo skydelis.
Darbinis diapazonas
-
ratlankio skersmuo: 10–24 col.;
-
ratlankio plotis: 1,5–20 col.;
-
didžiausias rato skersmuo: 1000 mm;
-
didžiausia rato masė: 70 kg.
Techniniai duomenys
-
maitinimo įtampa: 230 V;
-
fazių skaičius: 1;
-
variklio galia: 250 W;
-
reikalingas darbinis suslėgto oro slėgis: 0,8 MPa;
-
balansavimo tikslumas: ±1 g;
-
balansavimo greitis: 200–250 aps./min.;
-
matavimo ciklo trukmė: 7–9 s;
-
įrenginio masė: 84 kg.
Įranga ir pagrindiniai elementai
-
balansavimo velenas;
-
centravimo kūgiai;
-
atraminis flanšas;
-
valdymo skydelis su skaitmeniniais ekranais;
-
LED svarelių padėties indikatoriai;
-
apsauginis rato gaubtas;
-
lentynos svareliams ir kitiems priedams;
-
maitinimo laidas su kištuku.
Staklėms reikalingas 230 V elektros maitinimas ir 0,8 MPa suslėgto oro tiekimas.
Ratlankio parametrus operatorius įveda pagal matavimo duomenis. Prieš pirmą naudojimą įrenginį būtina tinkamai sumontuoti, išlyginti ir sukalibruoti.
Daugiau panašių prekių rasite
Instrukcija