1. Kokį maksimalų atstumą nuvažiuoja ENGWE EP-2 Boost?

Šis dviratis su vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 120 kilometrų, bet tik naudojant pirmą pedalų pagalbos lygį. Gamintojas šį nuotolį išbandė su 75 kilogramų vairuotoju, lygiu asfaltu ir esant 25 laipsnių šilumai. Tai reiškia, kad kasdienėmis sąlygomis tikrasis atstumas gali būti trumpesnis, tačiau jis vis tiek išlieka didelis.

2. Ar šiam elektriniam dviračiui reikalinga registracija?

Šis dviratis su 250 vatų varikliu atitinka Europos Sąjungos reikalavimus, todėl nereikia jokios papildomos registracijos ar leidimo. Tai legalus sprendimas važinėti miesto gatvėmis ir dviračių takais. Nepaisant to, jūs turite laikytis visų eismo taisyklių, kaip ir įprastu dviračiu.

3. Ar ant dviračio galima vežti sunkius krovinius?

Šis modelis gali atlaikyti bendrą iki 150 kilogramų svorį, įskaitant vairuotoją ir visus daiktus. Tokia talpa gerokai lenkia daugumą įprastų dviračių. Dėl tvirtos konstrukcijos ir papildomos galinės bagažinės šis dviratis puikiai tinka ne tik žmonių pervežimui, bet ir didesniems pirkiniams ar siuntoms gabenti.

4. Kuo ypatingi šio dviračio ratai yra patikimesni?

Šio modelio ratai yra vientisos konstrukcijos arba monolitiniai, kitaip nei įprasti stipininiai ratai. Ši konstrukcija sumažina deformacijų riziką ir padidina atsparumą smūgiams. Be to, tokių ratų nereikia reguliariai centruoti ar reguliuoti stipinų. Tai užtikrina ilgalaikį patikimumą ir minimalius priežiūros reikalavimus net ir važiuojant nelygiu keliu.

5. Kaip padeda specialus BOOST mygtukas važiuojant įkalnėn?

Šis dviratis turi specialų mygtuką, kuris atrakina 55 Nm sukimo momentą ir suteikia papildomos jėgos. Ši galia akimirksniu padeda užvažiuoti į stačias įkalnes arba pirminiu momentu pagreitėti. Variklio pagalbinis jutiklis jaučia jūsų minimo jėgą ir taip užtikrina natūralų pagreitį. Ši pagalbinė mygtuko funkcija ypatingai praverčia judriame mieste.

Sulankstomas elektrinis dviratis...

ENGWE EP-2 Boost – tai universalus ir praktiškas elektrinis dviratis, sukurtas tiek kasdieniam miesto naudojimui, tiek lengvam bekelės važinėjimui. Jis suteikia natūralią pedalų pagalbą, gerą važiavimo komfortą ir ilgą nuotolį vienu įkrovimu, todėl puikiai tinka kelionėms, pasivažinėjimams ar kasdieniam susisiekimui.

Patvarus ir saugus

Šis elektrinis dviratis yra patikimas krovinių partneris, sukurtas miesto pristatymams ir kasdieniam naudojimui, kai svarbiausia saugumas, stabilumas ir talpa. Atnaujinti 180 mm dvigubi diskiniai stabdžiai užtikrina greitą ir saugų sustojimą net važiuojant su didesniu kroviniu, o iki 150 kg keliamoji galia leidžia patogiai gabenti pirkinius, siuntas ar darbo reikmenis. Integruota galinė bagažinė suteikia papildomos vietos kroviniams, o purvasaugiai užtikrina švaresnį ir komfortiškesnį važiavimą bet kokiomis oro sąlygomis, todėl šis dviratis puikiai tinka aktyviam miesto gyvenimo tempui.

Ilgesnis nuvažiuojamas atstumas

ENGWE EP-2 Boost išsiskiria iki 50 % * didesniu nuvažiuojamu atstumu lyginant su kitais modeliais. Naudojant PAS 1 pedalų asistavimo režimą, dviratis gali įveikti iki 120 km vienu įkrovimu, kai tuo tarpu dauguma kitų modelių pasiekia apie 80 km. Tai reiškia retesnį įkrovimą, daugiau laisvės ir ilgesnes keliones be rūpesčių.

*Nuotolis testuotas realiomis sąlygomis – su 75 kg vairuotoju, lygiu keliu ir 25 °C temperatūroje, todėl rezultatai atspindi kasdienį, praktišką naudojimą.

Vienos dalies ratai – patikimumas bet kokiame kelyje

Vienos dalies (monolitiniai) ratai pranoksta tradicinius stipininius ratus, užtikrindami didesnį patikimumą ir ilgaamžiškumą įvairiomis važiavimo sąlygomis. Dėl vientisos konstrukcijos jie yra tvirtesni, stabilesni ir reikalauja mažiau priežiūros, todėl idealiai tinka tiek miestui, tiek bekelės trasoms.

Pagrindiniai privalumai:

Didelis patvarumas – vientisa struktūra sumažina deformacijų ir gedimų riziką.

Nereikalauja priežiūros – nereikia reguliuoti stipinų ar periodiškai centruoti ratų.

Didelis tvirtumas – geriau atlaiko smūgius ir nelygius paviršius.

Važiavimo stabilumas – sklandesnis ir saugesnis važiavimas net sudėtingomis sąlygomis.

Integruotas LCD ekranas

Integruotas LCD ekranas leidžia visą svarbiausią informaciją matyti vienu žvilgsniu. Realiu laiku rodomą važiavimo greitį, baterijos įkrovos lygį ir nuvažiuotą atstumą, tai padeda geriau planuoti kelionę ir efektyviau valdyti energiją. Aiškus ir lengvai įskaitomas ekranas užtikrina patogų naudojimą tiek mieste, tiek ilgesnių pasivažinėjimų metu, suteikdamas daugiau komforto ir kontrolės kiekvieno važiavimo metu.

55 Nm BOOST režimas (Boost Mode)

55 Nm „Boost“ mygtukas suteikia momentinį pagreitį ir padeda lengvai įveikti įkalnes, o sukimo momento (torque) jutiklis tiksliai prisitaiko prie mynimo jėgos, užtikrindamas natūralią ir efektyvią elektrinę pagalbą.

250 W galia

250 W variklis atitinka Europos Sąjungos reikalavimus, todėl dviratis gali būti naudojamas be papildomų registracijų ar leidimų. Tai saugus, legalus ir efektyvus sprendimas kasdieniam važiavimui mieste bei dviračių takais, išlaikant optimalų galios ir energijos sąnaudų balansą.

Iki 120 km rida (PAS 1 režimu)

Vienu pilnu įkrovimu dviratis gali nuvažiuoti iki 120 km naudojant žemiausią pedalų pagalbos lygį. Tai leidžia planuoti ilgas keliones be rūpesčių dėl baterijos, idealiai tinka savaitgalio išvykoms ar kasdienėms kelionėms į darbą.

Sulankstomas dizainas (Folding Design)

Sulankstoma konstrukcija leidžia dviratį lengvai laikyti bute, biure ar automobilio bagažinėje. Tai ypač praktiška mieste gyvenantiems žmonėms, turintiems ribotą sandėliavimo vietą, bei keliaujantiems, kurie nori pasiimti dviratį kartu.

Pagrindinės savybės

Variklis: 250 W bešepetėlinis (brushless) variklis
Maksimalus greitis: iki 25 km/h
Sukimo momentas: 55 Nm
Stabdžiai: 180 mm mechaniniai diskiniai stabdžiai (priekyje ir gale)
Padangos: 20 × 4.0 colių „fat tire“ visureiginės padangos
Baterija: 48 V 13 Ah nuimama ličio jonų baterija
Nuvažiuojamas atstumas: iki 120 km (PAS 1 režimu)
Įkrovimo laikas: apie 6,5 val.
Maksimalus įkalnės įveikimas: iki 10°
Pavarų sistema: SHIMANO 7 pavaros
Ekranas: LCD ekranas
Dviračio svoris: 30 kg
Bendras svoris (su pakuote): 37,8 kg

Bendroji informacija

Maksimali apkrova: iki 150 kg
Pedalų pagalba: 5 lygiai (PAS)
Sulankstomas: taip
Laboratorijoje testuota rida: iki 120 km (pilnai įkrauta)
Tinkamas paviršius: asfaltas, dviračių takai, žvyrkeliai, smėlis, žolė, užmiesčio keliai

Matmenys

Rekomenduojamas vairuotojo ūgis: 165–190 cm (5'4"–6'2")
Maksimali apkrova: iki 150 kg

Dviračio matmenys:

A – Ratų bazė: 114 cm
B – Bendras ilgis: 169 cm
C – Reach (atstumas iki vairo): 45 cm
D – Standover aukštis: 34,5 cm
E – Minimalus sėdynės aukštis: 84 cm
F – Maksimalus sėdynės aukštis: 102 cm
G – Minimalus vairo aukštis: 118 cm
H – Maksimalus vairo aukštis: 130 cm

Sulankstyto dviračio matmenys:

99 × 55 × 75 cm
A – Aukštis: 75 cm
B – Ilgis: 99 cm
F – Plotis: 55 cm
Pastaba: faktiniai matmenys gali skirtis ±0–5 cm dėl matavimo paklaidos

Pastaba:
Dviratis siunčiamas supakuotas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, sėdyne), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, pirkėjas pats atsako už tinkamą dviračio surinkimą ir paruošimą naudojimui. Pažeidus šį reikalavimą garantija prekei netaikoma. Dėl dviračio surinkimo rekomenduojame kreiptis į specialistus.

Pastebėjote klaidą prekės aprašyme ar nuotraukų galerijoje? Praneškite mums.

Skaityti daugiau

Skaityti mažiau