1. Kokios yra Romet E-Orkan M 20 elektrinio dviračio pagrindinės savybės?
Šis elektrinis dviratis turi galingą 250 vatų Bafang centrinį variklį, kuris suteikia 65 Nm sukimo momentą. Jame sumontuota 540 Wh talpos baterija užtikrina ilgą nuvažiuojamą atstumą. Dviratis sukurtas iš patvarių aliuminio 6061 rėmo medžiagos ir aprūpintas 28 colių ratais, tinkamais įvairioms kelio sąlygoms.
2. Kokią variklio sistemą naudoja šis dviratis?
Modelis aprūpintas Bafang M200 centriniu varikliu, kurio galia yra 250 vatų. Ši variklio konstrukcija turi sukimo momento jutiklį, kuris automatiškai reguliuoja pagalbą priklausomai nuo pedalavimo jėgos. Tokia variklio technologija užtikrina natūralų važiavimo pojūtį ir efektyvų energijos panaudojimą.
3. Kaip veikia šio modelio pavarų perjungimo sistema?
Pavarų komplektas yra 1x9 tipo, naudojantis išorines pavaras. Jį sudaro Shimano Cues klasės komponentai: U4000 perjungėjas ir U4010 rankenėlės. Priekinė 38 dantų žvaigždė su 11-41T kasele suteikia reikiamą pavarų diapazoną lengvam lipimui į kalną ir greitam važiavimui lygiu keliu.
4. Ar šis elektrinis dviratis turi gerus stabdžius?
Stabdymo įranga yra aukštos kokybės – hidrauliniai diskiniai stabdžiai Shimano BL-MT200. Priekiniame rate montuojamas 180 mm skersmens diskas, o galiniame – 160 mm. Hidraulinė stabdžių sistema užtikrina efektyvų ir patikimą stabdymą bet kokiomis oro sąlygomis, nes reikalauja mažiau pastangų nei mechaniniai diskai.
5. Kokia yra šio dviračio amortizavimo sistema?
Priekinėje dalyje sumontuota Suntour NVX32 amortizuojanti šakė, kurios eiga yra 80 mm. Ši priekinė pakaba su „tapered“ stiebu efektyviai sugeria dūžius nuo nelygumų. Galinės pakabos šis hibridinis dviratis neturi, kas padidina konstrukcijos patikimumą ir sumažina techninės priežiūros poreikį.