Selle Italia Balnas SELLE ITALIA MODEL Y TI 136, L (id match L1), TI316 Rail

Model Y Balnas SELLE ITALIA MODEL Y TI 316, L (id match L1), TI316 Rail, 277g Naujausias Selle Italia pasiūlos papildymas, naudojantis Greentech technologiją. Visa tai užtikrinant kokybę ir našumą bei žymiai mažinant mūsų anglies pėdsaką. Naudodami mūsų revoliucinį Greentech technologijos procesą, kuris mažina mūsų poveikį planetai, Model Y yra visiškai gaminamas įmonių, esančių 15 kilometrų atstumu nuo Selle Italia būstinės Trevize. Susitelkus į balnų gamybą, Model Y gaminamas be klijų, tirpiklių ir kitų medžiagų. O kai ateis laikas keisti balną, galite jį pakeisti. Sukurtas specialiai rimtiems bekelės dviratininkams, kuriems reikia visiško dubens palaikymo, T formos dizainas skatina dinamišką pedalų mynimo stilių, o įdubimas centrinėje srityje (pagal Superflow išpjovos pavyzdį) užtikrina neprilygstamą palengvėjimą, apsaugantį nuo tarpvietės spaudimo. Užbaigdami TI 316 bėgeliais, sukūrėme vieną geriausių balnų istorijoje, neprarandant našumo. Važiavimas dviračiu dar niekada nebuvo naudingesnis planetai. Techninė specifikacija Svoris 277g Matmenys L1 142 x 246 mm Bėgeliai TI 316 Tube Ø7 mm Naudojimo paskirtis Off-Road Balnų šeima Model Y Medžiagos ir forma Neutral shape Neutralios formos (anatominiai) balnai užtikrina tinkamą atramą tiek dviratininkams, kurių dubuo pasisukęs į priekį (dinamiški dviratininkai), tiek dviratininkams, kurių dubuo pasisukęs atgal (statiniai dviratininkai). TI316 Rail Bėgelis, kurio patvarumas ir ilgaamžiškumas padidintas net 25%, o svoris sumažintas 15%, palyginti su tradiciniais bėgeliais, ø 7 mm. Greentech Patentuotas gamybos metodas, kuris sukuria produktą negeneruodamas atliekų ir nenaudodamas kenksmingų medžiagų. Apie prekės ženklą SELLE ITALIA Balnų dizaino lyderis jau 120 metų. Nuostabi Selle Italia istorija prasidėjo Milano pakraštyje, Corsico miestelyje, 1897 metais. Įmonė Selle Italia iš pradžių buvo įkurta gaminti balnus dviračiams, naudojamiems kasdieniam transportui. Tais laikais automobiliai daugumai žmonių buvo nepasiekiami, o dviratis daugeliui buvo transporto priemonė. Perkeliant į septintąjį dešimtmetį, automobilis pakeitė dviratį kaip pagrindinę transporto priemonę, o važiavimas dviračiu labiau asocijavosi su sportine veikla. Bigolin šeima perėmė Selle Italia ir pradėjo kilimo trajektoriją, atvesdama Selle Italia į viršūnę dėka nuolatinių produktų naujovių, apimančių naujas konstravimo technikas ir naujų medžiagų naudojimą. Ši naujovė, pionieriškumas ir vizija padarė Selle Italia pripažintu numeriu 1 tarp aukščiausios klasės dviračių balnų visame pasaulyje.