Nuo vėjuotų lygumų iki įkalnių, posūkių ir nusileidimų – naujasis „Trinity Advanced SL“ užtikrina dinamišką greitį ir valdymą, kai svarbi kiekviena sekundė. Lengvai pritaikomas triatlonui ar TT lenktynėms, o su aerodinamiškomis integruotomis hidratacijos ir degalų papildymo sistemomis, jis lengvesnis, aerodinamiškesnis ir sklandžiau važiuoja nei ankstesnės kartos, be to, jame yra daugiau reguliavimo galimybių, kad būtų galima pasirinkti tinkamą padėtį ir dydį.
PILNO GREITIO DINAMIKA
Visiškai naujas kompozitinis rėmas, sukurtas maksimaliam greičiui ir tiksliam valdymui lenktynėse su laiku. 558 g mažesnis svoris greitesniam įveikimui, integruoti diskiniai stabdžiai užtikrintam posūkių įveikimui ir nusileidimui, didesnis paklusnumas sklandesniam važiavimui, taip pat integruota bento dėžutė ir hidratacijos šiaudelis, padedantys dviratininkams išvystyti visą galią nepažeidžiant savo važiavimo pozicijos.
IŠSKIRTINIS AEROGRAMINIS EFEKTYVUMAS
„AeroSystem Shaping Technology“ su nupjautos elipsės formos vamzdeliais užtikrina 5,9 vatų aerodinaminį pranašumą ir didesnį standumo bei svorio santykį, palyginti su ankstesnės kartos „Trinity“. Be to, hidratacijos rezervuaras, buteliai ir bento dėžutė sudaro aerodinamiškai optimizuotą, integruotą degalų papildymo sistemą.
ASMENIŠKAI PRITAIKYTAS FORMOS FORMA
Dėl daug didesnio reguliavimo diapazono, palyginti su ankstesniais „Trinity“ modeliais, įskaitant keturias balnelio iškyšos poslinkio pozicijas (51 mm diapazonas) ir 24 kartus daugiau porankių padėties parinkčių (sujungimas, siekis, kampas ir plotis), dabar lengviau nei bet kada anksčiau pritaikyti jį visiems kūno tipams ir bet kokiai važiavimo pozicijai naudojant paprastus dviejų varžtų mechanizmus.
Dakša – pažangus SL klasės kompozitinis vairas, 12x100 mm perveriamoji ašis, diskas
Stūre – „AeroDrive“ pagrindo lankas su „Sync“ porankių komplektu, 10 ir 15 laipsnių prailginimo pleištu
Iznesums – AeroDrive integruotas kotas
Stute – Trejybės kompozitas
Sēdeklis – Giant Contact SL Tri
Apsaugos sistemos – SRAM eTap Clics – montuojamas plėtinyje, SRAM eTap Blips – tvirtinamas prie pagrindo juostos
Priekšējais kontrolierius – SRAM varžovas AXS D2
Aizmugurējais pārslēdzējs – SRAM varžovas AXS D2
Bremzes – SRAM S-900 Aero hidraulika, SRAM PaceLine X rotoriai [F]160mm, [R]140mm
Bremžu rokturi – SRAM S-900 Aero AXS
Kasetė – SRAM Rival, 12 pavarų, 10x36
Ķėdė – SRAM Force D1
Klanai – SRAM Rival AXS, 35/48 su Giant Power Halo galios matuokliu XS: 160 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, L: 172,5 mm
Monoblokai – SRAM, presuojami
Aploces – Giant SLR 2 50 ratų sistema, [P] 40 mm, [D] 40 mm
Rumbas – Giant Alloy, Pawl Driver (3 pawl 30T), Centerlock
Spieķi – Sapim Sprint
Padangos – CADEX Road Race, bekamerės, 700x25c (26,5 mm), sulankstomos, maks. 30 mm prošvaisa
Papildomi įrenginiai – TT saugykla, drėkinimo rinkinys, kompiuterio laikiklis, paruoštas be kamerų, maksimalus padangos dydis 30 mm
Rāmja dydis, palyginti su pret braucēja augumu:
| XS | 159–169 cm |
| S | 166–176 cm |
| M. | 173–182 cm |
| L | 181–191 cm |