Plento dviratis Giant Trinity Advanced SL 1 matinės anglies pluošto (2026 m.), žema kaina

Turite Varlės paskyrą?

Prisijunkite, kad pamatytumėte krepšelio turinį

Prisijungti

Atsiimkite parduotuvėje 0 €

Pristatymas į namus nuo 9.⁹⁹ €

Nuo vėjuotų lygumų iki įkalnių, posūkių ir nusileidimų – naujasis „Trinity Advanced SL“ užtikrina dinamišką greitį ir valdymą, kai svarbi kiekviena sekundė. Lengvai pritaikomas triatlonui ar TT lenktynėms, o su aerodinamiškomis integruotomis hidratacijos ir degalų papildymo sistemomis, jis lengvesnis, aerodinamiškesnis ir sklandžiau važiuoja nei ankstesnės kartos, be to, jame yra daugiau reguliavimo galimybių, kad būtų galima pasirinkti tinkamą padėtį ir dydį.

PILNO GREITIO DINAMIKA
Visiškai naujas kompozitinis rėmas, sukurtas maksimaliam greičiui ir tiksliam valdymui lenktynėse su laiku. 558 g mažesnis svoris greitesniam įveikimui, integruoti diskiniai stabdžiai užtikrintam posūkių įveikimui ir nusileidimui, didesnis paklusnumas sklandesniam važiavimui, taip pat integruota bento dėžutė ir hidratacijos šiaudelis, padedantys dviratininkams išvystyti visą galią nepažeidžiant savo važiavimo pozicijos.
IŠSKIRTINIS AEROGRAMINIS EFEKTYVUMAS
„AeroSystem Shaping Technology“ su nupjautos elipsės formos vamzdeliais užtikrina 5,9 vatų aerodinaminį pranašumą ir didesnį standumo bei svorio santykį, palyginti su ankstesnės kartos „Trinity“. Be to, hidratacijos rezervuaras, buteliai ir bento dėžutė sudaro aerodinamiškai optimizuotą, integruotą degalų papildymo sistemą.
ASMENIŠKAI PRITAIKYTAS FORMOS FORMA
Dėl daug didesnio reguliavimo diapazono, palyginti su ankstesniais „Trinity“ modeliais, įskaitant keturias balnelio iškyšos poslinkio pozicijas (51 mm diapazonas) ir 24 kartus daugiau porankių padėties parinkčių (sujungimas, siekis, kampas ir plotis), dabar lengviau nei bet kada anksčiau pritaikyti jį visiems kūno tipams ir bet kokiai važiavimo pozicijai naudojant paprastus dviejų varžtų mechanizmus.

Rāmis (mūža garantija) – Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm ašis, diskas

Dakša – pažangus SL klasės kompozitinis vairas, 12x100 mm perveriamoji ašis, diskas

Stūre – „AeroDrive“ pagrindo lankas su „Sync“ porankių komplektu, 10 ir 15 laipsnių prailginimo pleištu

Iznesums – AeroDrive integruotas kotas

Stute – Trejybės kompozitas

Sēdeklis – Giant Contact SL Tri

Apsaugos sistemos – SRAM eTap Clics – montuojamas plėtinyje, SRAM eTap Blips – tvirtinamas prie pagrindo juostos

Priekšējais kontrolierius – SRAM Force AXS D2

Aizmugurējais kontrolierius – SRAM Force AXS D2

Bremzes – SRAM S-900 Aero hidraulika, SRAM PaceLine X rotoriai [F]160mm, [R]140mm

Bremžu rokturi – SRAM S-900 Aero AXS

Kasetė – SRAM Force, 12 pavarų, 10x33

Ķėdė – SRAM Force D1

Velenai – SRAM Force D2 DUB, 35/48 su galios matuokliu XS: 160 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, L: 172,5 mm

Monoblokai – SRAM, presuojami

Aploces – Giant SLR 1 50 anglies pluošto diskinių ratų sistema, [P] 50 mm, [D] 50 mm

Rumbas – [F] „Giant“ mažos trinties stebulė, „CenterLock“, [R] „Giant“ mažos trinties stebulė, 30 t reketinis suktuvas, „CenterLock“, 12 mm perveriamoji ašis

Spieķi – Sapim CX Ray

Padangos – CADEX Road Race, bekamerės, 700x25c (26,5 mm), sulankstomos, maks. 30 mm prošvaisa

Papildomi įrenginiai – TT saugykla, drėkinimo rinkinys, kompiuterio laikiklis, paruoštas be kamerų, maksimalus padangos dydis 30 mm

Rāmja dydis, palyginti su pret braucēja augumu:

XS	159–169 cm
S	166–176 cm
M.	173–182 cm
L	181–191 cm

Pastaba:
Dviratis siunčiamas supakuotas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, sėdyne), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, pirkėjas pats atsako už tinkamą dviračio surinkimą ir paruošimą naudojimui. Pažeidus šį reikalavimą garantija prekei netaikoma. Dėl dviračio surinkimo rekomenduojame kreiptis į specialistus.

Pastebėjote klaidą prekės aprašyme ar nuotraukų galerijoje? Praneškite mums.

Skaityti daugiau

Skaityti mažiau

Gamintojas Giant
Plotis 40
Aukštis 120
Ilgis 180
Svoris 15
Dydis M
Medžiaga Anglies
Bazinė spalva Juoda
Vežimėlio dydis 28”
Amortizatorius? Nėra
Stabdžių tipas Diskas (hidraulinis)
Už ką? Vyrams
Dviračio tipas Kelias
Pavaros priekyje 2
Pavaros gale 12 (kasetės)

Atsiliepimų nėra

Atsiliepimų politika

1. Koks yra Giant Trinity Advanced SL aerodinaminis pranašumas?

Giant Trinity Advanced SL rėmas naudoja AeroSystem Shaping Technology, kuri užtikrina 5,9 vato naudą. Šis efektyvumas pasiekiamas su nupjautos elipsės formos vamzdeliais, sumažinančiais oro pasipriešinimą. Dėl to dviratis pasiekia didesnį greitį su ta pačia dviratininko pastanga, o tai ypač naudinga lenktynėse su laiku.

2. Kaip šis plento dviratis padeda išlaikyti važiavimo poziciją?

Integruotos degalų papildymo sistemos leidžia maitintis ir gerti nekeičiant aerodinaminės pozicijos. Hidratacijos šiaudelis ir bento dėžutė yra optimaliai įkomponuoti į rėmo konstrukciją. Tai leidžia išvystyti maksimalią galią ilgo distancijos varžybų metu nepažeidžiant tinkamos kūno padėties.

3. Ar šis modelis tinka triatlono varžyboms?

Taip, šis modelis yra specialiai pritaikytas triatlono ir laiko lenktynių reikalavimams. Jis turi išplėstines reguliavimo galimybes, įskaitant keturias balnelio pozicijas. Paprasti dviejų varžtų mechanizmai leidžia greitai ir tiksliai sukonfigūruoti dviratį pagal individualius kūno parametrus ir lenktynių discipliną.

4. Kokios yra šio anglinio plento dviračio reguliavimo galimybės?

Reguliavimo diapazonas žymiai didesnis, palyginti su ankstesniais modeliais. Galima keisti 24 porankių padėties parinktis ir balnelio iškyšą 51 mm diapazone. Toks lankstumas užtikrina tinkamą pritaikymą bet kokiam kūno tipui ir pasirenkamai važiavimo pozicijai, siekiant optimalaus komforto.

5. Kokios padangos montuojamos į šį lenktyninių dviračių modelį?

Dviratis komplektuojamas su bekamių CADEX Road Race padangomis, kurių dydis 700x25c. Šios sulankstomos padangos užtikrina mažą riedėjimo atsparumą ir puikų sukibimą. Rėmas palaiko iki 30 mm pločio padangas, suteikdamas galimybę jas keisti pagal kelio dangos sąlygas.

TOP 5 dviračiai: modeliai, kuriuos verta išbandyti šį sezoną

Svarstant apie dviračio įsigijimą 2025 metais, svarbu atsižvelgti ne tik į dizainą, bet ir į funkcionalumą, komfortą bei technines ypatybes. Nesvarbu, ar planuojate važinėti miesto gatvėmis, tyrinėti miško takus, ar tiesiog mėgautis pasivažinėjimu po miestą, tinkamai pasirinktas dviratis gali …

Skaityti daugiau

Ar jūsų dviratis tinkamai paruoštas sezonui? Kelios pagrindinės taisyklės

Kuo šiltesni orai – tuo daugiau dviratininkų traukia į trasą: kas į darbą, kas į sodą, kas po kiemą. Tačiau jei jūsų dviratis dar vis slepiasi sandėliuke, verta žinoti, kaip juo pasirūpinti, kad pirmoji kelionė neapkarstų, o būtų saugi …

Skaityti daugiau

Elektrinių dviračių TOP 5. Koks elektrinis dviratis 2022 metais buvo geriausias?

Šiomis dienomis, elektriniai dviračiai tampa vis populiaresni ir populiaresni. Jie greiti, ekonomiški ir draugiški aplinkai, o be kitą ko, jais itin smagu važiuoti. Elektriniai dviračiai, iš tiesų, atrodo kaip standartiniai dviračiai, tačiau, turi integruotą elektrinį variklį ir baterijas, kurios …

Skaityti daugiau

8 priežastys, kurios paskatins minti dviračio pedalus

Važinėjimas dviračiu – vienas populiariausių užsiėmimų, kuriam nereikia ypatingo fizinio pasiruošimo. Todėl pandemijos metu ypač išaugo šios sporto šakos aistruolių skaičius.

„Dviratis – tai ne tik „žalioji“ transporto priemonė, bet tam tikra prasme draugas ir gydytojas. Ir jei …

Skaityti daugiau