Thrustmaster | Vairas TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition | Žaidimo lenktyninis ratas

UNDER THE HOOD TECHNOLOGIJŲ JĖGAINĖ TS-PC RACER yra Thrustmaster’s didžiausios galios lenktynių simulatorius, skirtas PC lenktynininkams. Jis tiksliai atkuria automobilio reakciją ir trasos sąlygas. TS-PC RACER yra technologijų jėgainė, sukurta siekiant pagerinti žaidimų našumą ir pasiūlyti lenktynių patirtį, artimą realybei, leidžiančią žaidėjams visiškai pasinerti į žaidimą. THRUSTMASTER TS-PC SERVO PAGRINDAS Metalinis viršutinis dangtis270°–1080° sukimosi kampasPramoninės klasės bešepetėlis 2-osios kartos variklisTS-PC RACER variklis užtikrina galingą 40 vatų bešepetėlio jėgos grįžtamąjį ryšįĮmontuota variklio aušinimo sistemaLauko orientuoto valdymo algoritmasIšorinis Turbo Power maitinimo šaltinis REALISTIŠKAS LENKTYNIŲ VAIRO DIZAINAS Vairas yra 9:10 mastelio kopija (12,6 colio / 32 cm skersmens) tikrojo Ferrari 488 Challenge vairo. Oficialiai licencijuotas Ferrari, jis turi iš viso 25 programuojamas funkcijas:Priekinė plokštė ir 2 pavarų perjungimo svirtelės pagamintos iš juodo šlifuoto anoduoto metalo15 įmontuotų LED indikatorių tachometro funkcijai (RPM)*2 kryptinės plokštelės (D-pads su paspaudimo funkcija)2 rotaciniai jungikliai su paspaudimo funkcija ir 8 veiksmų mygtukaiSukurtas su rankomis siūta apdaila iš tos pačios Alcantara medžiagos, importuotos iš Italijos, kuri naudojama tikruose Ferrari vairuose. BEŠEPEČIO SERVOVARIKLIO TECHNOLOGIJA (40 VATŲ) Siekdama užtikrinti aukštą našumo, tikslumo ir patogumo lygį reikliems PC žaidėjams, Thrustmaster sukūrė TS-PC servo pagrindą. Pramoninės klasės bešepetėlis 2-osios kartos variklis užtikrina 50 % didesnę dinamiką ir 4 kartus didesnę stabdymo jėgą nei ankstesnė karta. Sukimo momentas yra 1,6 karto didesnis nei TX ir T300 RS vairo pagrindų. DINAMINIS SUKIMO MOMENTAS Labai jautrus 40 vatų variklis, užtikrinantis ypač dinamiškus ir galingus efektus su patobulintu grįžtamuoju ryšiu. TS-PC RACER variklis suteikia galingą 40 vatų bešepetėlio jėgos grįžtamąjį ryšį ir neįtikėtiną greitį (dinaminį sukimo momentą): nuo ilgų stabdymo kreivių (STALL režimas) iki itin jautrių zigzagų (DYNAMIC režimas). ĮMONTAVTA VARIKLIO AUŠINIMO SISTEMA (LAUKIA PATENTO) Išlaiko dinamiką su nauju varikliu, užtikrindama, kad nebūtų perkaitimo, ir išlikdama tyli. Užtikrina 50 % didesnę dinamiką ir 4 kartus didesnę stabdymo jėgą nei TX ir T300 RS vairo pagrindai, taip pat šilumos išsklaidymą per vienfazį aušinimą. H.E.A.R.T (HALL EFFECT TIKSLI TECHNOLOGIJA) + F.O.C. Lauko orientuoto valdymo algoritmas: H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) užtikrina 16 bitų skiriamąją gebą (65 536 reikšmės), o naujasis F.O.C. algoritmas dinamiškai optimizuoja atsaką į intensyvius sukimo momento poreikius. Variklis dinamiškai ir greitai reaguoja į padidėjusius sukimo momento poreikius, tuo pačiu perjungdamas ir mažindamas galios kritimus. IŠORINIS TURBO POWER MAITINIMO ŠALTINIS Išorinis Turbo Power maitinimo šaltinis tiekia pastovią galią ir didžiulę didžiausią galią, kad akimirksniu atsakytų į itin greitus žaidimo poreikius. Toroido formos, optimizuojantis efektyvumą prieš šilumą iki 86 %, be briaunų dizaino. Didžiausia galia: 400 vatų! THRUSTMASTER EKOSISTEMA: VISIŠKAI SUDERINAMA! Suderinama su PC su Thrustmaster priedais*: Nuimami vairai*: Ferrari F1 Wheel Add-On*, TM Open Wheel*, Rally Wheel Add-On Sparco R383 Mod*, TM Leather 28 GT Wheel Add-On* ir kt.Lenktynių ekosistema: T3PA ir T3PA-PRO pedalų komplektai*, TH8A pavarų svirtis* ir TSS Handbrake Sparco Mod+*. * Parduodama atskirai