Thrustmaster | Vairas TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition | Žaidimo lenktyninis ratas

„TS-PC RACER“ yra geriausias „Thrustmaster“ lenktynių simuliatorius kompiuteriniams lenktynininkams. Jis tiksliai atkuria automobilio reakciją ir trasos sąlygas.
„TS-PC RACER“ – tai technologijų galybė, sukurta siekiant pagerinti žaidimų našumą ir pasiūlyti lenktynių patirtį, artimesnę realybei, leidžiančią žaidėjams visiškai pasinerti į žaidimą.

Metalinis viršutinis dangtis
270°–1080° pasukimo kampas
Pramoninės klasės bešepetis antros kartos variklis
TS-PC RACER variklis užtikrina galingą 40 vatų bešepetėlį jėgos grįžtamąjį ryšį
Variklio aušinimo įterptoji sistema
Lauko orientuoto valdymo algoritmas
Išorinis turbo maitinimo šaltinis

Vairas yra 9:10 mastelio kopija (12,6 colio / 32 cm skersmens) tikrojo „Ferrari 488 Challenge“ vairo. Oficialiai licencijuotas „Ferrari“, jis turi iš viso 25 programuojamas funkcijas:
Priekinė plokštė ir 2 pavarų perjungimo svirtys pagamintos iš juodo šlifuoto anoduoto metalo
15 įmontuotų LED indikatorių tachometro funkcijai (RPM)*
2 krypties valdikliai (D formos valdikliai su stūmimo funkcija)
2 sukamieji jungikliai su paspaudimo funkcija ir 8 veiksmų mygtukai
Sukurta rankomis siūtais apvadais, pagamintais iš tos pačios iš Italijos importuotos „Alcantara“ medžiagos, kuri naudojama ant originalių „Ferrari“ ratlankių.

Siekdama užtikrinti aukštą našumo, tikslumo ir komforto lygį reikliems kompiuterinių žaidimų mėgėjams, „Thrustmaster“ sukūrė „TS-PC“ servo pagrindą.
Pramoninės klasės bešepetis antros kartos variklis užtikrina 50 % daugiau dinamikos ir 4 kartus didesnę užstrigimo jėgą nei ankstesnės kartos. Sukimo momentas yra 1,6 karto didesnis nei TX ir T300 RS ratų bazių.

Labai greitai reaguojantis 40 vatų variklis, užtikrinantis ypač dinamiškus ir galingus efektus su patobulintu grįžtamuoju ryšiu. TS-PC RACER variklis užtikrina galingą 40 vatų bešepetėlį jėgos grįžtamąjį ryšį ir neįtikėtiną greitį (dinaminį sukimo momentą): nuo ilgų stabdymo kreivių (STALL režimas) iki itin greitai reaguojančių zigzagų (DYNAMIC režimas).

Išlaiko dinamiką su nauju varikliu, užtikrindamas, kad neperkaistų, ir tuo pačiu išlikdamas tylus. Suteikia 50 % daugiau dinamikos ir 4 kartus didesnę užstrigimo jėgą nei TX ir T300 RS ratų bazės, be to, šilumos išsklaidymą monofaziniu aušinimu.

Lauko orientuoto valdymo algoritmas: HEART („HallEffect AccuRate“ technologija) užtikrina 16 bitų skiriamąją gebą (65 536 vertės), o naujasis FOC algoritmas dinamiškai optimizuoja reakciją į didelius sukimo momento poreikius. Variklis dinamiškai ir greitai reaguoja į padidėjusius sukimo momento poreikius, tuo pačiu perjungdamas ir sumažindamas galios kritimus.

Išorinis „Turbo Power“ maitinimo šaltinis užtikrina nuolatinę galią ir didžiulę maksimalią galią, kad akimirksniu reaguotų į itin greitas žaidimo užklausas. Toroidinės formos, kad optimizuotų efektyvumą ir šilumos mažinimą – 86 %, su briaunomis neturinčia konstrukcija. Maksimali galia: 400 vatų!

Suderinamas su kompiuteriu su Thrustmaster priedais*:

Nuimami ratai*: „Ferrari F1“ rato priedas*, „TM Open Wheel“*, „Rally Wheel“ priedas „Sparco R383 Mod“*, „TM Leather 28 GT Wheel“ priedas* ir kt.
Lenktynių ekosistema: T3PA ir T3PA-PRO pedalų komplektai*, TH8A pavarų perjungimo svirtis* ir TSS rankinis stabdys „Sparco Mod+“*.

* Parduodama atskirai