automobilio varžtai su šešiakampio lizdu ISO 4762 (PGW), Plieno 12.9 klasė, be uždengimo
temos ypatybės:
-
din 912
-
Metrinis sriegis per visą stiebo ilgį
-
varžtas su cilindrine galvute su šešiakampiu lizdu (Allen)
-
juodas plienas
-
12.9 klasė
Pastaba!
-
Atsižvelgiant į pristatymą, varžtai gali įvykti su rankena arba lygi galva (nėra pasirinkimo)
Metalo tvirtinimo detalės be jokios apsauginės dangos.
Dažniausiai jie yra padengti aliejaus sluoksniu, kuris apsaugo juos nuo labai greito korozijos, net įmanoma dienos metu. Sukimo plieno konstrukcijose paprastos, juodos tvirtinimo detalės yra naudojamos greitai jas dažyti, išsaugoti tinkamą chemiją.
Kietumo klasė
- Kuo didesnis skaičius, tuo didesnė kietumo klasė, taigi ir varžtų stiprumas. Tačiau reikia atsiminti, kad kuo sunkesnis varžtas, tuo trapesnis. Skirtumas atsiranda dėl anglies kiekio plieno ir kitų lydinių ingredientų, kurie padidina jo kietumą, pavyzdžiui, borą, manganą, chromą, molibdenumą, vanadį ar nikelį.
Kietumo klasių pavyzdžiai (5.8, 8.8, 10.9, 12.9)
matmenys:
-
d = 2,5 mm
-
l = 25 mm
-
p = 0,45 šuolis
-
d max = 4,50 mm
-
k = 2,5 mm
-
s = 2 mm
Tvirtinimo detalės
taikymas Įvairiose pramonės šakose atrodo beveik beribė. Kaip ir ilgas galimų tvirtinimo detalių rūšių sąrašas. Tačiau norint, kad 100%jie atliktų savo funkciją, būtina pasirinkti elementus, garantuojančius aukštos kokybės ir kruopščiai pritaikytus prie ryšio tipo, kurį jie turi užtikrinti.
Teisingas daugelio prietaisų veikimas priklauso nuo tvirtinimo detalių kokybės. Šios dalys turi parodyti aukštos kokybės atskirus parametrus, kurie leis ne eksploatuoti mašinas, be to, užtikrins operatorių ir vartotojų saugumą. Svarbu ne tik produktų klasė, bet ir naudojama medžiaga bei danga, naudojama elementui baigti.
Pagrindinis parametras,
Turi būti atsparumas pažeidimams ir slėgiui. Išsamūs parametrai nustatomi atsižvelgiant į ryšio tipą ir išsamią jo tikslą.
Kaip jau minėjome, svarbus tvirtinimo detalių kokybės įvertinimo kriterijus yra dangos, apimančios jas, tipas. Specializuotos dangos apsaugo nuo korozijos ir kraštutinių išorinių veiksnių.