⭐ Anti -AGRADICO Jis buvo skirtas maksimaliai apsaugoti automobilį krušos ir kitomis sunkiomis oro sąlygomis.
Viršutinę dangtelio dalį sudaro tiek
penki apsauginiai sluoksniai
, įskaitant specialų amortizuojančią putų , kuris puikiai sugeria ir atitraukia krušos stiprumą.
Bendras apsauginio sluoksnio storis yra iki 7 mm
, tai užtikrina išskirtinį kūno efektyvumą ir saugumą.
Viršelio vidus buvo baigtas minkštu pamušalu , subtilus lakui, kuris
sumažina dilimavimo ir įbrėžimų riziką
Naudojimo metu. Dėl tvirto našumo dangteliui būdingas didelis atsparumas stipriems vėjo gūsiams.
dangtelio montavimas yra greitas ir patogus
. Tarpaulinas -sėgios -guminės dantenos užtikrina stabilią pritaikymą transporto priemonei, o papildomi montavimo dygsniai ratų aukštyje leidžia dar geriau apsaugoti, naudodamiesi stabilizuojančiais diržais, pritvirtintais prie komplekto.
Anti -andlill dangtelio variante buvo naudojamas papildomas fiksavimo taškas tarplaino ilgio viduryje , tai leidžia dangčiai dar patikimiau, ypač esant labai sunkioms oro sąlygoms ️.
Norėdami lengviau valdyti, priekinėje dangtelio dalyje buvo susiuvama žymoje, nurodant transporto priemonės priekio pusę .
nava grupė anti -anti -anti -anti Tai
patikimas saugumas
Tai leidžia apsaugoti savo automobilį nuo nenuspėjamo oro poveikio visus metus
.
1️⃣ tiksli medžiaga su pagalvėlės sluoksniu
2️ ⃣ -Spiliuotos pusės
3️⃣motine sutraukianti guma
4eld
5️⃣Datkowy viršelio dangčio taškas
6️⃣ Vidinis sluoksnio piliakalnis
"
Dangčio ilgis: & nbsp;
480
cm
dangtelio aukštis: & nbsp;
155
cm
Apsauginių diržų skaičius rinkinyje: & nbsp;
3 vnt
Matmenys po sulankstymo: 60x30x30cm
Svoris: +/- 6 kg
Spalva:
& nbsp; Pilka
Viršelio laikymo krepšys rinkinyje: & Nbsp;
Taip
Viršelis, pritaikytas
visureigiui
transporto priemonėms
️ Automobilio aptarnavimas nuo 455 cm iki 480 cm
️ Automobilio talpa nuo 150 cm iki 180 cm
dangos konstrukcija
Anti -laipsnio dangtis buvo sukurtas
maksimaliems automobilių apsaugai
, naudojant „Advanced“,
Daugiasluoksnis konstrukcija
.
Viršutinę dangtelio dalį sudaro
5 medžiagos sluoksniai
Bendras storio
7 mm
, tai užtikrina puikų
šoko pagalvėlę
ir apsauga nuo stiprių kritulių.
Viršutinės dalies struktūra apima:
-
Išorinis sluoksnis
-Dviejų sluoksnių sukimba su
neperšlampamomis ir garų savybėmis
, apsaugoti nuo lietaus, sniego ir uvietė
spinduliuotės
-
Centrinis sluoksnis
- vandeniui atspari danga ir
speciali pagalvėlės putplastis
, kuris efektyviai sugeria krušos insulto energiją
-
Vidinis sluoksnis
- Vieno sluoksnio „Spunbond“ pagamintas iš
subtilus polipropilenas
, saugus automobilio lako
viršelio pusė
Jie buvo pagaminti iš
4 sluoksnių medžiagos
kuris sujungia
patvarumą ir lankstumą
:
-
Išorinis sluoksnis
- Dviejų sluoksnių sukimba su vandeniui atspariomis ir kvėpuojančiomis savybėmis
-
Centrinis sluoksnis
- Papildoma hidrofobinė danga, apsauganti nuo drėgmės
-
Vidinis sluoksnis
- minkštas, vienkartinis sluoksnis, saugantis laką nuo įbrėžimų
Be to, dangtelie yra
pastatytas uletu Filtras
, kuris apsaugo medžiagą nuo skilimo, kurį sukelia saulės spinduliuotė ️. Dėl to dangtelis ilgą laiką išlaiko savo apsaugines savybes ir estetinę išvaizdą, net ir intensyviai naudojamas lauke.
viršelio viršelis
Ašaros guma
Siuvami į dangtelio grandinę: puikiai tinka transporto priemonės korpusui, sumažinant pasikeitimo per stiprų vėją rizika.
Eyes
Montavimas prie ratų: leiskite papildomai apsaugoti dangtį, naudodamiesi stabilizuojančiais diržais, į kuriuos įtraukta į komplektą.
Papildomas montavimo taškas
Dangtelio viduryje: tai padidina dangtelio stabilumą ir sukibimą ant automobilio vidurinio ilgio, idealiai idealią oro sąlygų sąlygomis, tokiomis kaip audros, vėjai ar kruša.
Išvalyti
tag
Siuvama priekyje: tai palengvina greitą surinkimo krypties atpažinimą ir pagreitina dangtelio įterpimą.
Greitas surinkimas ir išmontavimas:
Intuityvus dizainas leidžia lengvai naudoti kasdien, nereikalaujant papildomų įrankių.
Montavimo sistema, naudojama „Nava“ grupės anti -adradiniame dangtelyje, yra
stabilumo
garantija ,
Saugumas
ir
patogumas
, net ir sunkiausiomis oro sąlygomis. Jūsų automobilis visada liks gerai apsaugotas!
Svarbiausios anti -šakotų viršelio savybės ir pranašumai
5 sluoksnių viršutinė dangtelio dalis, kurios storis buvo 7 mm
- Efektyviai sugeria krušos smūgius, apsaugodama labiausiai veikiančią kūno dalį nuo įdubimo.
pagalvėlės putos viduriniame sluoksnyje
- sugeria smūgio energiją, apsaugodama nuo mechaninio lako pažeidimo.
neperšlampamas ir garų išorinis sluoksnis
- Apsaugoja automobilį nuo lietaus, sniego, dulkių ir drėgmės, ir tuo pačiu leidžia vandens garams.
subtilus vidinis pamušalas, pagamintas iš polipropileno
- Apsaugo laką nuo įbrėžimų ir pažeidimų.
UV filtras, įmontuotas į medžiagos struktūrą
- apsaugo nuo dangos skilimo veikiant saulės spinduliui, išplėsdamas jos patvarumą.
4 sluoksnių viršelio pusės
- garantuoti lankstumą ir gerą apsaugą išlaikant mažą produkto svorį.
Stabili tvirtinimo sistema
- įtempimas gumos, montavimo akys ir stabilizuojantys diržai užtikrina šiek tiek sukibimo net stipraus vėjo metu.
Papildomas montavimo taškas viduryje
- Padidina atsparumą ekstremalioms oro sąlygoms, tokioms kaip audros ir smurtinė kruša.
Greitas ir intuityvus surinkimas
- Siuvama etiketė, rodanti priekį, palengvina transporto priemonės dangtį.
Universalus taikymas ištisus metus
- Apsauga ne tik nuo krušos, bet ir nuo lietaus, sniego, saulės ir purvo.
L1 SUV SUV 455-480CM
alfa romeo & nbsp; & nbsp; Stelvio
„Audi & Nbsp“; Q5 I/II; Q4; E-tronas; „Q5 Sportback“
BMW & Nbsp; 2 serija ir „Gran Tourer“; X3 e83; X3 F25; X3 G01; X4; X5 E53; Ix3
baic & nbsp; Pekinas 5, Pekinas 7
chevrolet & nbsp; „Captiva I/II“; Orlandas; S-10 II (pasiimti); Venture
chrysler & nbsp; „Voyager III“
„Citroen & Nbsp“; „Berlingo II/III Van Long Grand“; C4 Picasso I/II; C-Crosser; C8; DS 7; C5x
cuPra & nbsp; & nbsp; Tavascan
dacia & nbsp; Loganas ir van
dodge & nbsp; „Caravan III“ mikroautobusas ;; Nitro
fiat & nbsp; „Doblo III“ krovinys; „Croma II“; ULSSE
„Ford & nbsp“; Bronco; I kraštas; „Explorer II“; „Galaxy I/II“; Kuga III; S-MAX I; Mustang Mach-E; „Tourneo Connect III Grand
fSO & nbsp“; Polonezas ir Cargo
„Honda & nbsp“; CR-V III; CR-V IV; Cr-v v/vi; Pilotas; Maršrutinis autobusas; Srautas
hyundai & nbsp; Santa Fe II; Santa Fe III; Santa Fe IV; Galloperis I; Starex; Terakanas; Tucsonas IV; Ioniq v
infiniti & nbsp; Ex; Qx i; QX 4; Qx50
jaguar & nbsp; F-PACE
„Jeep & nbsp“; Cherokee I; Cherokee V; Grand Cherokee I/II/III; Wrangleris III; Rubicon 5d; „Wrangler III Unlimited“
kia & nbsp; Sorento I; „Sorento II“ visureigis; Joice; EV6
„Land Rover & Nbsp“; „Defender II 110“; „Discovery Sport“
lexus & nbsp; Gx; NX I/II; Rx i/ii/iii
lincoln & nbsp; Mkx
„Mazda & nbsp“; CX-5 I/II; 5 ii; CX-7; MPV II; „Premacy II“; CX-60
„Mercedes & nbsp“; Citanas; GLB; GLC I/II; G klasės W463 visureigis; G klasės W463 visureigis ilgis; G klasė W461; M klasė W163; M klasė W164; EQC; Eqb
mitsubishi & nbsp; Montero Outlander I/II/III; I Pajero II standartas; Ir Pajero III Grandis; „Pajero Sport“;
ir „Pajero Sport II“; Space Wagon
„Nissan & Nbsp“; X-Trail II/III/IV; Xterra II; Murano I; III patrulis; Terrano; Ariya
opel & nbsp; „Combo D Van L2“; Zafira C; Anta; „Frontera B“ standartas; Monterey; Sintra
„Peugeot & Nbsp“; 5008 II; & nbsp; II partneris Van L2; 4007; 807
„Porsche & nbsp“; Macan
„Range Rover & Nbsp“; „Range Rover II“; „Range Rover Sport“ I
„Renault & Nbsp“; „Espace III Grand Espace“; „Espace IV Van“; Didysis vaizdingas II; Didysis vaizdingas III; „Kangoo II Maxi“;
Koleos II; Avantime
SEAT & Nbsp; Alhambra I; Tarraco
skoda & nbsp; Kodiaq; ENYAQ IV/RS/Coupe
Ssangyong & nbsp; Kyronas; Musso ir standartas
„Subaru & nbsp“; III FORESTER/IV; Outback II/III/IV; Soltera
tesla & nbsp; Y
„Toyota & Nbsp“ modelis; 4RUNNER IV; Avensis Verso; Highlander I/II; „Land Cruiser III“; „Land Cruiser VI 5D“; Previa I/II/III; „Prius III Prius+“; RAV4 IV/V/papildinys; Bz4x
„Volkswagen & Nbsp“; Sharan I; „Tiguan Allspace“; Touareg I; Id.4; Id.5
volvo & nbsp; XC60 I/II; Xc70