Kabelis światłowodowy OM5 B2ca U-DQ(ZN)BH uniwersalnego stosowania, trudnopalny "FireHardy" MM 8G 50/125 LSOH ALANTEC

Kable uniwersalnego stosowania: zewnętrzno-wewnętrzne z niemetaliczną ochroną przed gryzoniami i płaszczem LSOH. Kable uniwersalne mogą być układane w kanalizacjach, peszlach, rurach kablowych lub bezpośrednio w ziemi, w miejscach gdzie nie są narażone na bezpośrednie uszkodzenia mechaniczne. Kable wielomodowe (MM - Multi Mode) 50/125 μm znajdują zastosowanie w transmisjach na krótszych odcinkach: lokalne sieci telekomunikacyjne, komputerowe, szkieletowe, CATV, FTTx. Kolor powłoki: limonkowy. W kablu włókna optyczne pozostają zabezpieczone przed wilgocią dzięki zastosowaniu pęczniejącego materiału pochłaniającego wilgoć oraz chronione antygryzoniowo włóknami szklanymi. Powłoka trudnopalna B2ca przebadana i zgodna z rozporządzeniem CPR 305/2011, spełniająca wymogi rygorystycznych norm bezpieczeństwa (szpitale), oraz idealnie nadająca się do stosowania w budynkach o wysokich wymogach z zakresu bezpieczeństwa (budynki użytkowe i biura). Co zostało potwierdzone odpowiednim certyfikatem jakości.WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNEŚrednica zewnętrzna6,5 mm* (tolerancja średnicy zewnętrznej kabla +/- 5%)Waga4 ÷ 24 włókna: 50 kgMaks. siła ciągnienia (statyczna)1000 NRodzaj włóknaOM5 G.651.1Maks. siła ciągnienia (dynamiczna)2000 NOdporność na zgniatanie (max.)200 N/cmMin. promień zgięcia podczas instalacjiR = 50 mmOdporność na wodęodporny na wzdłużną penetrację wody poprzez zastosowanie pęczniejącego materiałuEuroklasa CPRB2caBUDOWAElementy wytrzymałościoweotulina z włókien szklanychPowłoka zewnętrznaLSOH - bezhalogenowa, odporna na UV, grubość 1,3mm, kolor limonkowy, nadruk informacyjny biały, licznik długości co 1mKolor włókien1. Czerwony, 2. Zielony, 3. Żółty, 4. Niebieski, 5. Biały, 6. Fioletowy, 7. Pomarańczowy, 8. Czarny, 9. Szary, 10. Brązowy, 11. Różowy, 12. TurkusowyTEMPERATURASkładowaniaod -40°C do +70°CInstalacjiod -5°C do +60°CPracyod -40°C do +70°CPARAMETRY WŁÓKNATłumienie 1300nm≤ 0.6 dB/kmTłumienie 850nm≤ 2.4 dB/km