dviračių kamienas ant stogo
„Yakima“ modelis Highroad uždarytas
Highroad
Tai yra novatoriška universali dviračių transporto sistema, labai stabilus sprendimas dėl dviračių laikymo taškų pasikeitimo nuo tradicinio rėmo ar rankenos šakutės, kurioje yra priekinis dviračio ratas
Sprendimas, rekomenduojamas transportuoti ant stogo
dviračiai su subtiliais, pvz. Anglies
arba
neįprasti rėmai.
Visas dviračių pritvirtinimo kamienas, užtikrinantis maksimalią dviejų ratų apsaugą.
-
Greitas ir lengvas surinkimas ant pagrindinių bagažinės sijų nenaudojant papildomų įrankių.
-
Galimybė montuoti ant stačiakampio, ovalo ar kryžminio sijos orlaivių sparnų, bet neviršijant 38 mm storio
-
Dviračio pritvirtinimas ant rankenos yra universalus - dešinė ir kairė pusė
-
Galimybė pridėti SKS spynos, kad apsaugotų bazinės bagažinės rankeną (parinktis)
-
„uodegos saugumas“ (reikalingi SKS spynos, parduodamos atskirai)
-
Jame yra padangos iš & nbsp; 23 mm plotis iki & nbsp; 4 "
-
prisitaiko prie skirtingų ratų
-
Integruotas dviračių apsaugos savininkas
-
Nauja „Torquerighttm“ rankenėlė
-
Skirta dviračiams su ratais nuo 24 "" "iki 29" ir maksimalus padangų plotis 4 "
-
Su stumdomu galiniu stovu po ratu su dantytu pritvirtintu diržu
-
Rankena papildomai prižiūri dviratį, kai surinkimo metu
-
Maksimalus dviračio svoris iki 20 kg
-
Tüv sertifikatas,
Montuodami dviratį prie priekinio rato, mes išvengiame problemos su nuimamu ratu, & Nbsp;
Unikali rankena prisitaiko prie rato dydžio nuo 24 iki 29 colių
.
Dėka įrangos su slenkančiu galiniu rato pagrindu su dantytu diržu ir pritvirtintu skląsčiu, ji puikiai pritvirtina ratą prie rankenos.
tinka daugumai rinkoje esančių sijų
Jautis, Yakima, Thule, Whispbar, Atera, Cruz:
-
iki plieno sijų
-
Aliuminio sijoms, kurių maksimalus storis yra 38 mm
Dviračio pritvirtinimas ant rankenos yra universalus - tiek dešinėje, tiek kairėje
Greitas ir lengvas montavimas ant pagrindinių bagažinės sijų nenaudojant papildomų įrankių.
Rankena papildomai prižiūri dviratį surinkimo metu
yakima -& nbsp;
Kai 1979 m. Steve'as Cole'as ir Donas Banducci pirko „Yakima Industries“, tai buvo tik nedidelis mechaninis dirbtuvės Jakimoje, Vašingtone.
Būdami baidarėmis ir dviratininkais, šie du pradininkai matė geresnę ir didesnę ateitį gabenti rekreacinę sporto įrangą ir įsipareigojo išplėsti mūsų automobilius.
Nuo 2010 m. „Yakima“ tapo „Whispbar“ prekės ženklo, kuris tiesiogiai platino „Taurus“ Lenkijos rinkoje nuo 2015 m., Savininkė.
Yakima devizas „pasiimk daugiau draugų su savimi“
Priimdami sprendimus dėl dviračio rankenos pirkimo, turime atkreipti dėmesį į tai, ar įmanoma pernešti dviratį, pritvirtintą prie dviračio rėmo (anglies apribojimai), ar tik šakai, ir paties dviračio svoriu, kai dauguma rankenų, esančių „Roar“, turi galimybę pernešti dviračius iki 17 kg.
Reikėtų atsiminti, kad dedant dviračius ant transporto priemonės stogo, jo ūgis keičiasi, o tai svarbu įeinant į garažą -tiek vienos šeimos pastatuose, tiek požeminiuose garažuose daugialypės šeimos pastatuose, taip pat požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, esančios prekybos centruose.
Transporto priemonės aukštis su dviračiais taip pat yra svarbus keliaujant po žemu viaduku ir keltų perėjomis, kur padidėjęs transporto priemonės aukštis dažnai susijęs su padidėjusiu mokesčiu už kelionę.
Mes, žinoma, rekomenduojame pervežti į keliones. Kai dviračiai, gabenami virš 4 dalių, skaičius dažnai neįmanomas, tada dviračiai turi būti gabenami pakaitomis.