Yato VAKUUMINIS SIURBLYS STABDŽIŲ SISTEMAI, VAKUUMINIS MATAS

Vakuuminis siurblys - tai daugiafunkcis prietaisas, skirtas automobilių ir technologijų sistemų, kurių veikimas pagrįstas slėgiu arba vakuumu, diagnostikai. Jis tiekiamas su priedais, kuriuos galima naudoti beveik bet kokiame variklyje ar sistemoje.

YT-0674 siurblys turi jungiklį, kuris, priklausomai nuo padėties, leidžia sukurti vakuumą arba slėgį.
Judinant jungiklį link siurblio išleidimo angos, siurbiant susidaro vakuumas. Judinant jungiklį rankenos link, siurbimo metu bus sukuriamas slėgis.

Matavimo diapazonas: nuo -1 iki 3 barų

Naudojant siurblį, be kitų, galima diagnozuoti šias sistemas ir įrenginius: Kompiuteriniai variklio valdymo įtaisai: - barometrinio slėgio jutiklis (BARO) - PCV sistema - išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema - grubaus slėgio jutikliai (MAP) Uždegimo valdymo įtaisai: - vakuuminis uždegimo avansinis - retardavimo vožtuvas: SDV, RCV Stabdžių sistema: - įprastiniai stabdžiai - ABS stabdžiai - pneumatiniai stabdžiai - stabdžių magistralės - stabdžių servopavaros sistema Kitos sistemos: - oro kondicionierius - kruizo kontrolė - degalų bakas ir degalų sistema - vakuuminė durų uždarymo sistema Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos diagnostika EGR sistemos vožtuvas yra vakuuminio vožtuvo pavyzdys. Nesant vakuumo, vožtuvas yra uždarytas ir išmetamosios dujos iš jo neišeina. Jei į vožtuvą paduodamas vakuumas, jis atsidaro, todėl išmetamosios dujos gali būti recirkuliuojamos. Storasluoksnio slėgio jutiklio (MAP) diagnostika - Sumontuokite siurblio ir rezervuaro sistemą, kaip ir stabdžių suportų nuleidimui, tada prijunkite prie jutiklio vakuumo jungties. - Siurblio svirtį spauskite tol, kol rodyklė parodys -0,5 baro. Baigkite pumpavimą ir stebėkite rodyklę, ji turi būti nejudanti. Jei rodyklė juda, tai reiškia, kad sugedęs MAP jutiklis. - Veikimo metu MAP jutiklis siunčia grįžtamojo ryšio signalus į valdymo kompiuterį. Signalo dažnis yra nuo 85 Hz iki 160 Hz, priklausomai nuo vakuumo lygio. Norint išmatuoti dažnį, reikia naudoti dažnio matuoklį, kuris turi būti prijungtas pagal jutiklio ir matuoklio instrukcijas. Stabdžių suportų nuleidimas - Įsitikinkite, kad stabdžių sistemos išsiplėtimo bakelis pripildytas skysčio iki vardinio tūrio. - Atlikite nuleidimą toliau nurodyta tvarka: - stabdžių suportus eilės tvarka nuo arčiausiai pagrindinio cilindro iki tolimiausio - Trumpą lanksčią žarną prijunkite prie jungties, esančios pagrindinio cilindro rezervuaro dangtelio apačioje. - Uždarykite siurblio rezervuarą dangteliu. - Ilgąsias žarnas prijunkite prie dangtelyje esančių jungčių. Vienos iš ilgųjų žarnų galą prijunkite prie siurblio, o kitą - prie stabdžių suporto atleidimo vožtuvo (suporto). Jei reikia, naudokite adapterį. - Paspauskite siurblio svirtį 10-15 kartų, kad siurblio rezervuare susidarytų vakuumas. - Atlaisvinkite oro išleidimo vožtuvą 1/4 - 1/2 apsisukimo, kad siurblio rezervuaras prisipildytų skysčio iki maždaug 5 cm aukščio. Užveržkite oro išleidimo vožtuvą. - Atjunkite siurblio liniją nuo oro išleidimo vožtuvo, užspaudimo procedūra baigta. - Prieš pakartodami kito suporto nuleidimą, ištuštinkite stabdžių skysčio kiekį siurblio rezervuare ir papildykite stabdžių skysčio lygį stabdžių sistemoje iki vardinio lygio.