Rūpinkitės savo automobiliu. Šis novatoriškas produktas leidžia atlikti tikslią variklio ir transmisijos diagnostiką. Vartotojai gali nuskaityti ir išvalyti išsaugotus diagnostikos gedimų kodus (DTC) ir peržiūrėti jų išsamius apibrėžimus, o tai žymiai supaprastina gedimų identifikavimą. Ištaisęs gedimą, testeris taip pat gali išjungti CHECK ENGINE lemputę. Įrenginys taip pat siūlo jutiklių duomenų peržiūrą realiuoju laiku, palaikydamas iki 249 parametrų tipų. Taip pat galima peržiūrėti fiksuotus duomenis ir patikrinti I/M monitorių būseną, o tai gali būti naudinga ruošiantis techninei apžiūrai. Testeris taip pat leidžia nuskaityti pagrindinę transporto priemonės informaciją, pvz., VIN, kalibravimo identifikavimo numerį (ID) ir kalibravimo patvirtinimo numerį (CVN), kuri gali būti neįkainojama atliekant techninę priežiūrą ir tikrinant atitiktį transporto priemonės dokumentams. Mūsų prietaisas siūlo daug privalumų: - Paprastas ir intuityvus valdymas, - Didelis ir lengvai įskaitomas 2,4 colio LCD ekranas, - Nereikia papildomos baterijos energijos, - Tikslus ir patikimas duomenų nuskaitymas, - Universalus pritaikymas, - Meniu lenkų kalba. Pasitikėkite „Qoltec“ technologija – pažangios transporto priemonių testavimo ir diagnostikos technologijos. Idealus įrankis visiems, norintiems sužinoti dabartinę savo variklio būklę, ne tik specialistams. Dabar galite lengvai nustatyti problemos priežastį ir išvengti rimtų gedimų bei brangios diagnostikos, pavyzdžiui, autoservise. Dėl visų pagrindinių OBDII ir EOBD protokolų palaikymo prietaisas veikia su dauguma benzininių ir dyzelinių automobilių, pagamintų po 2000 m. Testeris suderinamas su automobiliais, kuriuose įrengta OBDII jungtis: Nuo 2003 m. iki dabar (OBDII): Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel. „Porsche“, „SAAB“, „Seat“, „Skoda“, „Smart“, „Volkswagen“, „Volvo“ Nuo 2005 m. iki dabar (OBDII): „Honda“, „Hyundai“, „Infiniti“, „Isuzu“, „KIA“, „Mazda“, „Mitsubishi“, „Nissan“, „Ssangyong“, „Subaru“, „Suzuki“, „Toyota“ Nuo 2006 m. iki dabar (OBDII): „Citroen“, „Dacia“, „Fiat“, „Lancia“, „Peugeot“, „Renault“ Profesionali diagnostika be apsilankymo autoservise Aiškus LCD ekranas su lenkų kalba sukurtu meniu, paprasta ir intuityvi sąsaja bei krypties mygtukai leidžia lengvai naršyti meniu ir skaityti rezultatus. Informacija pateikiama aiškiai, todėl galite greitai nustatyti klaidas ir patikrinti pagrindinius variklio veikimo parametrus, taip pat ir sudėtingesnius rodmenis. Įrenginio palaikomi ryšio protokolai: SAE J1850 PWM (41,6 kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 kbaud) ISO9141-2 (5 bitų, 10,4 kbaud) ISO14230-4 KWP (5 bitų inicijavimas, 10,4 kbaud) ISO14230-4 KWP (greitas inicijavimas, 10,4 kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bitų, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (29 bitų, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bitų, 250 kbaud) ISO15765-4 CAN (29 bitų, 250 kbaud) Visada turėkite su savimi – būkite pasiruošę bet kokiai situacijai, jauskitės saugiau. Turėdami savo diagnostikos įrankį dažnai galite išvengti daugelio nemalonių situacijų. Dėl kompaktiško dydžio ir mažo svorio jį galite laikyti automobilio daiktadėžėje gedimo atveju, kad greitai nustatytumėte problemos šaltinį. Be to, pirkdami naudotą automobilį, galite greitai patikrinti klaidų istoriją, paslėptų gedimų buvimą ir sistemos parengtį (I/M parengtis), taip susidarydami realų vaizdą apie automobilio būklę prieš pirkdami. Maža kaina, didelė nauda!