Universalus apvalus duslintuvas 70 mm ilgis 200/180 mm AVG. Montavimas 55 mm
„Ulter Sport“ išmetimo patarimas yra puikus sprendimas ieškant aukštos kokybės komponentų išmetimo sistemų statybai. Dėl pažengusios technologijos ir tikslaus dizaino, „Ulter Sport“ išmetimo galai suteikia puikų skrydį, iš kurio variklis išgaunama maksimalią galią ir pabrėžiant galios įrenginio garsą.
Galima įsigyti įvairių konfigūracijų ir stilių, „Ulter Sport“ išmetimo galai praturtina automobilio išvaizdą, suteikdamas jam sportišką charakterį ir agresyvų garsą. Be to, naudojant aukštos kokybės medžiagas, tokias kaip poliruotas nerūdijantis plienas, garantuoja ilgalaikį ilgalaikį patvarumą ir atsparumą korozijai.
„Ulter Sport“ išmetimo patarimai puikiai tinka su esama automobilių išmetimo sistema, užtikrinant išmetamųjų dujų srauto sklandumą.
Nesvarbu, ar norite pagerinti savo sportinio automobilio našumą, ar tiesiog įveskite optinius modifikacijas, „Ulter Sport“ išmetimo galai tikrai atitiks jūsų lūkesčius. Dėl jų surinkimo jūsų automobilis įgis ne tik papildomą stiprų garsą, bet ir įgis išvaizdą, tapdamas unikalia ir individualia transporto priemone.
Jei ieškote patikrinto sprendimo, kuriame derinama aukštos kokybės, našumo ir estetikos, „Ulter Sport“ išmetimo galai yra puikus pasirinkimas. Suteikite savo automobiliui dar daugiau charakterio, nusprendusio apie šios gerbiamos įmonės produktą.
Pabaigos forma: apvali
Montavimo skersmuo [mm]: 55
lauko skersmuo [mm]: 2x70
Bendras galo ilgis [mm]: 250
Dekoratyvinės dalies ilgis [mm]: 200/180
Nėra apkabinimo į rinkinį
juoda linija (ne chromo - juodo kilimėlio dažai) kairysis pabaiga
2270 km ir 2200 nm - tai yra mūsų galia, mūsų demonstracinis cunami bimoto kalibra, greičiausias dvigubo variklio automobilis pasaulyje! Automobilis, sukurtas lenktynėms 1/4 mylių atstumu nuo FMIC pagreičio dalių nuo 0–300 km/h žemiau 10 sekundžių, ir keletą sezonų klasifikuojami aukščiausiais pakylos laipsniais. Šie faktai patvirtina aukščiausią mūsų dalių kokybę ir ilgaamžiškumą.
Mūsų dalys naudoja viršutinį lenkų ir europietišką dreifą: Paweł Trela (Opel GT 870km), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW E30 900km), Karolina Pilarczk (Nissan 200SX 750km), Pior Kozłow (BMWOWSKOWSWOWSWOWSWOWOW (BMWEWEW (BMWEWSWOWSWEWSWOWSWOWOWEW (BMWEWSWOWOWESWOWSWOWOWEW (BMWEWSWOWSWOWOWSWOWOKOWS “(BMW), KAROLINAS 600 km), Grzegorz Hypki (BMW Hypki (BMW E30 650km), Paweł Korpuliński (BMW E82 800km), Wojciech godziewicz (BMW E36 700km), MacieJ Jarkiewicz (Toyota SPRA 750KM) ir kiti!
Mūsų komponentų dėka daugelis žaidėjų laimėjo čempionų titulus svarbiausiose Lenkijos lygose („Drift Open“, „PFD“, „Drift Masters Grand Prix“), tiek pasaulyje (Europos karalius, „Formula Drift“, „Drift Masters“ Europos čempionatai.