JRSPEC išmetimo kolektorius į VW/ AUDI 1.8T Flanes
JRSPEC ketaus kolekcionierius, skirtas 1,8T 20 V varikliams, pritvirtintoms „VAG“ grupės automobiliuose su flanais „Turbo T3“. Kolekcininkai yra pagaminti iš aukštos kokybės ketaus, jie padidino kanalus, užtikrinančius geresnį išmetamųjų dujų srautą, be to, jie yra atsipalaidavę, o tai neleidžia jiems vėliau sulaužyti. Kolekcininko flalatai planuojami, dėl kurių kolekcininkas yra pasirengęs nedelsiant surinkti.
Tuningo kolektoriui reikalingi ilgesni aukštakulniai, kurie nėra pridedami prie rinkinio.
2270 km ir 2200 nm - tai yra mūsų galia, mūsų demonstracinis cunami bimoto kalibra, greičiausias dvigubo variklio automobilis pasaulyje! Automobilis, sukurtas lenktynėms 1/4 mylių atstumu nuo FMIC pagreičio dalių nuo 0–300 km/h žemiau 10 sekundžių, ir keletą sezonų klasifikuojami aukščiausiais pakylos laipsniais. Šie faktai patvirtina aukščiausią mūsų dalių kokybę ir ilgaamžiškumą.
Mūsų dalys naudoja viršutinį lenkų ir europietišką dreifą: Paweł Trela (Opel GT 870km), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW E30 900km), Karolina Pilarczk (Nissan 200SX 750km), Pior Kozłow (BMWOWSKOWSWOWSWOWSWOWOW (BMWEWEW (BMWEWSWOWSWEWSWOWSWOWOWEW (BMWEWSWOWOWESWOWSWOWOWEW (BMWEWSWOWSWOWOWSWOWOKOWS “(BMW), KAROLINAS 600 km), Grzegorz Hypki (BMW Hypki (BMW E30 650km), Paweł Korpuliński (BMW E82 800km), Wojciech godziewicz (BMW E36 700km), MacieJ Jarkiewicz (Toyota SPRA 750KM) ir kiti!
Mūsų komponentų dėka daugelis žaidėjų laimėjo čempionų titulus svarbiausiose Lenkijos lygose („Drift Open“, „PFD“, „Drift Masters Grand Prix“), tiek pasaulyje (Europos karalius, „Formula Drift“, „Drift Masters“ Europos čempionatai.