BMW Mėlyna Print Adb112205 Oro filtras

Vidiniai degimo varikliai sunaudoja daug oro. Vidutinis benzino variklis sunaudoja orą 10 000 litrų greičiu už kiekvieną naudojamo degalų litrą. Arba įdėti tai į kontekstą ... Oro filtras 2012 m. „Nissan Qashqai 1.6i“ turėtų būti keičiamas kas 2 metus arba 60 000 km. Per 60 000 km variklis bus suvartotas 4000 litrų benzino ir 40 000 000 litrų oro regione! Dyzelinis variklis sunaudos dar daugiau oro iki naudojamo degalų kiekio, o pritaikius variklio kubinę talpą mažinant kartu su turbo įkrovimu, variklio oro suvartojimas ir filtravimas tapo dar svarbesnis efektyviam degimui. Ir yra daugiau ... Vidinio degimo variklio oro įsiurbimo sistema laikui bėgant labai pasikeitė; Nuo paprasto oro filtro korpuso iki neatsiejamos transporto priemonės išmetamųjų teršalų sistemos ir triukšmo, vibracijos ir atšiaurumo strategijos (NVH) dalies. Prastai sukonstruotas ar netinkamas filtras gali ne tik padidinti variklio pagreitinto nusidėvėjimo riziką, bet ir sukelti papildomą indukcijos triukšmą, rezonansą ir vibraciją. Vidiniai degimo varikliai sunaudoja daug oro. Vidutinis benzino variklis sunaudoja orą 10 000 litrų greičiu už kiekvieną naudojamo degalų litrą. Arba įdėti tai į kontekstą ... Oro filtras 2012 m. „Nissan Qashqai 1.6i“ turėtų būti keičiamas kas 2 metus arba 60 000 km. Per 60 000 km variklis bus suvartotas 4000 litrų benzino ir 40 000 000 litrų oro regione! Dyzelinis variklis sunaudos dar daugiau oro iki naudojamo degalų kiekio, o pritaikius variklio kubinę talpą mažinant kartu su turbo įkrovimu, variklio oro suvartojimas ir filtravimas tapo dar svarbesnis efektyviam degimui. Ir yra daugiau ... Vidinio degimo variklio oro įsiurbimo sistema laikui bėgant labai pasikeitė; Nuo paprasto oro filtro korpuso iki neatsiejamos transporto priemonės išmetamųjų teršalų sistemos ir triukšmo, vibracijos ir atšiaurumo strategijos (NVH) dalies. Prastai sukonstruotas ar netinkamas filtras gali ne tik padidinti variklio pagreitinto nusidėvėjimo riziką, bet ir sukelti papildomą indukcijos triukšmą, rezonansą ir vibraciją. Šie ore esantys teršalai gali skirtis nuo matomų labai abrazyvių smėlio ir smėlio granulių iki mikroskopinių suodžių dalelių, padangų gumos, silicio dioksido, stabdžių dulkių, žiedadulkių ir drėgmės. Kietos paviršiaus kelio sąlygomis vidutinis dulkių kiekis ore yra 1 mg/m3, taigi oro filtrą per tarnavimo laiką bus įstrigęs apie 10 gramų teršalų. Dulkių kelio sąlygomis tai žymiai padidėtų net 40 kartų. Jei teršalai galėtų apeiti oro filtrą, padidėtų stūmoklių, žiedų, cilindrų sienų ir vožtuvų susidėvėjimas. Be to, bet kokios nešvarumų dalelės, patenkančios į degimo kamerą, gali patekti į karterį, užteršdamos alyvą ir sumažindamos alyvos filtro aptarnavimo gyvenimą. Normalios naudojimo metu oro filtro terpė apkraunama teršalais. Didėjant, taip pat ir slėgio skirtumai tarp abiejų oro filtro pusių, dramatiškai, taip pat varikliuose su priverstinio oro indukcija, ir tai sukuria ypač stiprų siurbimą švarioje filtro pusėje. Slėgio skirtumas, susijęs su variklio sukeltomis galingomis slėgio impulsų bangomis, gali tapti toks didelis, kad gali žlugti nestandartinis oro filtras. Sugriuvusio filtro pasekmės gali skirtis nuo oro nutekėjimo, leidžiančio nešvarumui apeiti filtrą, nedelsiant ir rimtai pažeisti variklį dėl užteršto filtro gabalų. Kaip numatyta kiekvieno transporto priemonės gamintojo rekomendacijose, oro filtras turėtų būti reguliariai keičiamas kaip planuojamos įprastos priežiūros dalis. Aukštų dulkių sąlygomis tai turėtų būti dažnesnė. Važiavimas su smarkiai pakrautu filtru gali sukelti tokių problemų kaip per didelės degalų sąnaudos, sumažinta galia ir ribotas našumas. Tai taip pat sukels neteisingą oro ir degalų mišinį, dėl kurio padidės išmetamųjų teršalų ir suodžių dalelių (dyzeliniai), dėl kurių atsiras papildomų problemų ant dyzelino kietųjų dalelių filtrų (DPF) įrengtų transporto priemonių. Vaizdas: Esant kietajai keliui, tai yra mažiausias užteršimo, kurį oro filtras užfiksuos per tarnavimo laiką. Apie šį elementą: Originalus mėlynos spalvos spausdinimo oro filtras Lengvas diegimas dėl tobulo pritaikymo Prašome kreiptis į transporto priemonių gamintojo informaciją apie rekomenduojamus oro filtrų keitimo intervalus Aukštis arba storis: 56,5 mm, ilgis: 493,5 mm, plotis: 84 mm Tinka: BMW, „Citroën“, „Mini“, „Peugeot“