DR BR 52 garvežysKomplektas su II pasaulinio karo laikų vokiško garvežio DR BR 52 blokiniu modeliu atveria visiškai naują „Traukinių“ kolekciją COBI kompanijos pasiūloje. Konstrukcija iš blokų ištikimai atkartoja legendinio garvežio formą, proporcijas ir detales, ko gero, populiariausias ir atpažįstamas visiems geležinkelių entuziastams pasaulyje.1:35 mastelio lokomotyvo modelis, be detalių detalių, tokių kaip simboliai, numeracija ir žymėjimai, turi papildomų, daugybę laikrodžių atspaudų lokomotyvo mašinų skyriuje. Dėl lengvai nuimamo mašinų skyriaus stogo galite pažvelgti į vidų ir pamatyti tiksliai atkurtas vairavimo įrenginių detales. Pasirūpinome ir tokia detale kaip židinyje degančios anglies imitacija! Kaip ir tikrame garvežyje, visas rato mechanizmas yra sujungtas taip, kad jis judėtų vienu metu. Modelio viduje yra pavaros, kurios sukuria sudėtingą mechanizmą, užtikrinantį tikrovišką ratų ir visos pavaros judėjimą. Tiesiog švelniai stumkite modelį, kad išjudintumėte visą sistemą. Rinkinyje taip pat yra Vokietijos geležinkelininko figūrėlė su uniforma iš Antrojo pasaulinio karo. Net penkios skirtingos lokomotyvo ratų konstrukcijos, kai kuriose iš jų yra įtrūkimų, t.y. specialių briaunų, kad modelis puikiai laikytųsi ant blokelių bėgių, taip pat gali įveikti blokų posūkius, kurių nuolydis svyruoja nuo R88. Verta pridurti, kad modelis yra visiškai suderinamas, t.y. tinka kitų markių blokelių blokiniams vikšraiams.Tender, vagonas, skirtas, be kita ko, anglims vežti, taip pat ištikimai atspindi tikrąjį prototipą. Viduje yra atkurta degalų sudėtis. Jame taip pat yra pasukami ratų vežimėliai ir specialus kablys, prie kurio galima pritvirtinti papildomus vagonus, sukuriant visą traukinį.COBI kompanija taip pat pagamino savo formos bloką, imituojantį bėgių kelio atkarpą. Rinkinį sudaro penkios tokios dalys, kurių bendras ilgis yra maždaug 65 cm. Trasa pagaminta naudojant modernią dviejų spalvų įpurškimo technologiją, o tai reiškia, kad kiekviena atskira, maždaug 13 cm ilgio sekcija yra vienas elementas – monolitas ir yra pagamintas iš dviejų skirtingų spalvų medžiagų, kurios yra sujungtos viena su kita. Pilki plieniniai bėgiai aiškiai išsiskiria iš labai tikroviškų rudų geležinkelio pabėgių. Ant kiekvieno geležinkelio pabėgio nėra matomų smeigių, kurios pagerina jų tikroviškumą, o kiekviena iš jų yra padengta lentos tekstūra, t.y. medžio grūdo imitacija. Bėgiai gali būti pritvirtinti prie statybinių lentų ir turėti techninę angą, kurios dėka bėgius galima stacionariai pritvirtinti prie geležinkelio dioramos, pvz., naudojant varžtą ar vinį. Šis rinkinys yra puiki dovana kiekvienam istorijos ir geležinkelio entuziastui. Kurkite istoriją , blokas po bloko!BR 52 yra vokiškos konstrukcijos krovininis garvežys, pagamintas daugelyje Europos gamyklų 1942-1945 metais. Tai buvo labai pigus, paprastas ir tuo pačiu labai patikimas garvežys. Lenkijoje po Antrojo pasaulinio karo per tūkstantį du šimtus šių transporto priemonių buvo panaudota Lenkijos valstybinių geležinkelių struktūrose. Lokomotyvas galėjo traukti iki 620 tonų bendro svorio prekinius traukinius 80 km/h greičiu arba 1700 tonų 50 km/h greičiu. Šis garvežys taip pat daug kartų buvo naudojamas keleiviniams traukiniams traukti. 2505 aukštos kokybės elementai Pagaminta ES įmonėje, turinčioje daugiau nei 20 metų tradicijas Atitinka vaikiškų gaminių saugos standartus Pilnai suderinama su kitų markių statybiniais blokeliais Blokai su atspaudais nesideformuoja ir neblunka žaidžiant ar veikiant temperatūrai 1 mastelio modelis: 35 vokiško geležinkelininko figūra, 5 tiesios bėgių kelio atkarpos SPAUSDINTAS TAŠTU, tik nuolatiniai atspaudai, be lipdukų