„Gokart PRO 2“ – 43 km/h. Didžiausias greitis – 25 km. Teorinis atstumas – 1,02 G. Maksimalus pagreitis – Reguliuojama važiuoklė. Aukščiui nuo 130 iki 190 cm. 360 laipsnių haptinis grįžtamasis ryšys. Įtraukianti žaidimo patirtis. Savaime centruojantis vairas. Atkurkite autentišką vairavimo patirtį. Mentelėmis valdomi pavarų perjungikliai. Perjunkite pavaras žaidimo režimu, kad vairuotumėte taip, kaip norite. Rankinis vairavimo režimas. Rankinis pavarų perjungimas vos vienu spustelėjimu. Nuo gatvės iki namų. Belaidžiu būdu prijunkite „Gokart PRO 2“ prie kompiuterio arba žaidimų konsolės ir paverskite jį lenktynių simuliatoriumi. 360 laipsnių haptinis grįžtamasis ryšys. Pajuskite vibracijas, reaguojančias į žaidimo įvykius, – visa tai „Gokart PRO 2“. Atkurkite autentišką vairavimo patirtį su savaime centruojančiu vairu. Mentelėmis valdomi pavarų perjungikliai sklandžiam pavarų perjungimui. Perjunkite pavaras kaip norite, žaidimo režimu ir realiame gyvenime. Didžiausias greitis – 43 km/h. 4 vairavimo režimai. Pasirinkite vairavimo režimą paspausdami valdiklio maitinimo mygtuką. Rankiniu režimu (M+-) pavarų perjungimą galite valdyti mentelėmis. Nesvarbu, ar esate pradedantysis, ar patyręs vairuotojas, rankinis režimas yra paprastas ir lengvai naudojamas. 8 km/h Ekonominis režimas 18 km/h SPORT režimas 43 km/h LENKTYNIŲ režimas 0–43 km/h M+- režimas. Rankinis greitis taikomas tik važiavimo lauke scenarijams. Tinkamas rankinis greitis žaidimo režime turėtų būti pritaikytas prie žaidimo nustatymų. 4800 W oru aušinamas variklis 25 km/h Teorinis atstumas 1,02 G Maks. pagreitis 96 Nm Sukimo momentas 432 Wh Akumuliatorius Teorinis atstumas išbandytas važiuojant visu galingumu, su 75 kg kroviniu, esant 25 °C temperatūrai, vidutiniškai 60 % maksimalaus greičio asfaltuotais paviršiais. Paverskite pradedančiuosius drifto meistrais. Drift Assist sistema. Drift Assist sistema leidžia programuoti drifto patirtį pagal jūsų stilių ar trasos sąlygas. Ji jaučia jūsų vairavimo stilių ir reguliuoja galią galiniams ratams, tuo pačiu užtikrindama tikslų priekinių ratų valdymą, kad vairavimas būtų dinamiškas. Greito atleidimo padangos užtikrina lengvą nuėmimą ir montavimą. Galinio variklio / galinių ratų pavaros (RR) išdėstymas Meistriškai sukurtas ir įkvėptas superautomobilių, „Gokart PRO 2“ svorio paskirstymas yra toks: 40 % priekyje ir 60 % gale. Didelio stiprumo automobilinis plieninis rėmas (HC420) 15 % sumažintas priekinio rėmo svoris 110 % padidintas priekinio rėmo standumas Duomenys gauti iš „Segway-Ninebot“ laboratorijos, palyginti su „GoKart PRO“ plieniniu rėmu Ramybė su apsauga nuo susidūrimų Sukurtas su trimis apsaugos lygiais, kad jūs ir jūsų „GoKart PRO 2“ būtumėte saugūs. Vidurinis sluoksnis: didelio stiprumo polimerinė medžiaga, galinti sugerti susidūrimo energiją. Vidinis sluoksnis: plieninis rėmas apsaugo konstrukciją, išlaikant jos formą. Išorinis sluoksnis: TPE priekinis kraštas gali sumažinti žalą susidūrimų metu. Pritvirtinamas variklio garsiakalbis 4 garso režimai, kad galėtumėte patogiai vairuoti Vieno cilindro variklio garso efektas - Dviejų cilindrų variklio garso efektas - V8 variklio garso efektas - V12 variklio garso efektas Reguliuojama važiuoklė: reguliuojama važiuoklė, tinkanti žmonėms nuo 130 cm iki 190 cm ūgio. „Gokart PRO 2“ transformavimas į savaime balansuojantį S Max 20 km/h Didžiausias greitis 38 km/h Teorinis atstumas 423 Wh baterija Teorinis atstumas, išbandytas važiuojant visu galingumu, su 75 kg apkrova, esant 25 °C temperatūrai, vidutiniškai 60 % maksimalaus greičio asfaltuotais paviršiais Bendri patobulinimai Daugiafunkcis prietaisų skydelis Matoma važiavimo būsena Itin storos sėdynių pagalvėlės 50 % storesnės maksimaliam komfortui Y formos jungtis Lengvas įkrovimas be prijungimo.