Priekinis stabdis Shimano Deore Br-m6100, organiniai kaladėlės

"

• Gamintojas: Shimano
• Grupė: Deore
• Modelis: BR-M6100, BL-M6100
• Valdymas: Hidraulinė - mineralinė aliejus
• tvirtinimas: Post kalnas (Manitou) / yra tik adapterio
dėka
• taikymas: priekis
• Apvalkalas: Dervos G03S
• stūmokliai: 2
• Spalva: juodas ir grafitas
• Svoris: ~ 295 g

Pakuotėje taip pat yra:

• Atstumai iki blokų
• 2 varžtai spaustukui su apsauga
• Įterpkite ir alyvuogės kabeliui
• Svirčių stabdžių linijos dangtis

Visas disko stabdžių rinkinys, skirtas priekiniam dviračiui iš Shimano Deore.

Su spaustuku su 2 stūmokliais, Tai suteikia didelę stabdymo jėgą sunkiausiomis sąlygomis.

numatyta MTB XC dviratininkams, Jis taip pat bus sėkmingai naudojamas take.

Rinkinyje yra 2 stūmoklių BR-M6100 spaustukas ir BL-M6100 svirtis.

BL-M6100 svirtis

Ergonominė svirties forma su alyvos lataku, vedančiu išilgai pavienio šarvų šarvų, leidžia geriau išdėstyti elementus ant vairo.

Kairė 2 pirštų svirtis, pagaminta iš patvarių medžiagų, su galimybe sureguliuoti padėtį naudojant įrankius (REACH sureguliuoti).

Servo bangų mechanizmas, palaikantis stabdymo jėgą.

Greitesnis stabdžių atsakas mažesnės tuščiosios eigos dėka yra sklandus stabdymas, kuris leidžia padidinti koncentraciją ir važiuoti džiaugsmu.

Lengva ventiliacija piltuvu.

„I-Spec EV“ tvirtinimo sistema yra didesnis lankstumas ir optimizuota kabinos sistema.

„Shifty“ galima sureguliuoti 10 ° diapazone.

Atidarykite vyrio spaustuką, leidžia įdiegti nesiimdami rankenų.

BR-M6100 CLAMP

Post (Manitou) standartas. Siekimas pagal tarptautinį standartą (IS) įmanoma naudojant adapterį.

Kaliperio stūmokliai veikia priešingai, kad būtų sumažintos virpesių ir padidintų stiprumo bei stabdymo valdymą.

Dervos apvalkalas G03.

įtrauktas į SM-BH90 1000 mm kabelį į rinkinį, skirtą sujungti (stabdys iš anksto pagamintas iš mineralinės alyvos)

spaustukas su padidėjusiu nelankstumu, pritaikytu dirbti su apvalkalu, pagamintu „Shimano Ice Technologies“.

Naudotos technologijos:

Servo bangos veiksmas:

Technologija, leidžianti padidinti valdymo ir stabdymo jėgą.

svirtis su servo bangų mechanizmu Jis sukuria 20% daugiau galios nei tradicinė svirtis ir papildomai sutrumpina reakcijos laiką nuo kontaktinės svirties paspaudimo iki apvalkalo su stabdžių disku.

sukuria užsakytą ir praktišką kabiną, kuri pagerina koncentraciją ir suteikia daugiau lankstumo platesnei dviratininkų grupei.

Didesnis „I-Spec EV“ svirties reguliavimo diapazonas leidžia optimaliai pritaikyti vietą įvairiems vairavimo stiliams (enduro/xc ir kt.), Nuostatos ir kėbulo struktūra (pritaikyta rankoms ir rankoms).

Stabdžių svirtis I-Spec EV Jis buvo sustingęs perkeldamas spaustuką į vidų - tokiu būdu buvo sukurtas papildomas kontaktinis taškas tarp vairo ir svirties.

Šis papildomas sustingimas žymiai pagerina dviračio valdymą ir stabdymo tikslumą, nesiimant vietos tarp apkabinimų ir tvirtinimo taškų kitiems priedams, pritvirtintoms prie vairo.

Rech sureguliuoti

Stabdžių svirtis yra aprūpintas diapazono reguliavimo mechanizmu. Atstumą nuo vairo rankenos iki svirties galima sureguliuoti, kad jis pritaikytų jį pagal rankos dydį, vairavimo tipą ir dviratininko individualias nuostatas.