Apsauginė plėvelės juosta dviračiui Oraguard 270 8x500cm

stora juosta, apsauginė dviračio rėmo folija

Juostos storis iki 150 mikronų!!!

Dimensija 8x500 cm

Spalva bespalvis

Medžiaga PVC polimero folija su UV filtru

Juosta naudojama visur, kur įmanoma sugadinti, įbrėžti jautrius dviračio rėmo ar automobilio korpuso elementus. Juostos plotis yra idealus norint apsaugoti dviračio rėmą, kai kyla pavojus, kad sugadinama, įbrėžiant, „Street Ford“ (smėlis) ar akmenis. Juosta taip pat apsaugos dviračio rėmą nuo stabdžių ar pavarų perjungiklių padarytų žalos.

Juosta pagaminta iš patikimos folijos, Vokietijos gamintojo „Orafol Europe GmbH“ („Oracal“). Mes garantuojame, kad produktas yra 100% originalus (gamintojo žymėjimai yra ant apatinio sluoksnio). Priklausomai nuo ritinėlio pjovimo, logotipas ant apatinio sluoksnio gali būti dalis laiko. Tai nekeičia produkto savybių ar originalumo.

Juostos patvarumas pagal gamintoją su teisingu taikymu 5 metai

Juosta supjaustyta iš 50 metrų ritinio. Gauta juosta suvyniota į ritinį, ji nėra suvyniota ant originalaus „Oracal“ vamzdžio.

Juosta po programos tampa praktiškai nematoma.

Tinkamai pritaikius juostą, ji tampa nematoma išgarinus vandens ir surišant klijus su žeme. Esant žemai temperatūrai, juostelei gali prireikti 2–3 dienų. Klijai jungimosi metu gali būti švelniai pieno, po to, kai jis visiškai susieja, tampa bespalviai.

Kodėl verta pirkti pas mus?

Mes esame praktika ir dirbame su medžiagomis, kurias parduodame kiekvieną dieną. Kylant problemoms, surinkimo problemoms, mes džiaugiamės galėdami pateikti patarimų, kurie, tikimės, padės ir palengvins paraiškos procesą. Mes parduodame produktus iš oficialių platintojų ir jie yra perkami reguliariai, tai užtikrina, kad prekės visada bus gautos iš dabartinių pristatymų.

Mes visada dedame nuotraukas, padarytas mūsų, ir gaunamos iš „Take“.

juostos surinkimas

Rekomenduojama surinkimo temperatūra, ne žemesnė kaip 10*c.

Prieš klijuodamas juostą, paviršius turėtų būti švarus ir nuriebus (tai padidins juostos sukibimą į žemę). Verta pasirūpinti viso dviračio švarumu. Švara ant taikomo paviršiaus ir aplinkos daro didelę įtaką galutiniam mazgo poveikiui.

Mes rekomenduojame pritvirtinti šlapią juostą. To dėka mes išvengsime negražių oro burbuliukų, esančių po folijos paviršiumi, susidarymo.

1. Išmatuokite vietą, kur montuosite juostą, ir iš gauto ritinio iškirps tinkamą ilgį.

2. Aplink formos kampus. Tai turės įtakos ilgaamžiškumui, sunkiau pasiimti suapvalintą kampą nei aštriai.

3. Išvalykite paviršių, ant kurio bus priklijuota juosta. Nepamirškite jį sumažinti.

4. Purškite paviršių geriausiu demineralizuotu vandeniu, nulupkite popieriaus pamatą nuo juostos, o lipnus sluoksnis taip pat purškia vandeniu.

5. Įdėkite juostą į paviršių, padėkite ir pradėkite vėžio procesą (vandens pašalinimas iš folijos). Naudodami vėžį ar kortelę, suvyniotą į minkštą audinį, išimkite vandenį iš folijos vidinės pusės link kraštų.

6. Mažų raukšlių atveju gandai, naudojant saulėgrąžų, įkaitinkite foliją taip, kad ji taptų plastikine.

7. Po taikymo švelniai nuvalykite paviršių. Norėdami pagreitinti klijų surišimo procesą, galite švelniai pašildyti foliją „Sunbatrik“ 2–3 kartus per 15–20 minučių intervalu.

Kaitindami foliją su opalleriu, mes padarome ją plastikingiau ir galime būti pritaikyti prie sunkesnių kraštų. Sunkiesniuose kraštuose gali prireikti daugiau įgūdžių, todėl verta šildyti juostos gabalą iki bandymo ir „išmokti“ elgtis su folija.

Išmontuoti - folijos pašalinimas iš paviršiaus Prieš išimdami, kaitinkite foliją (geriausia su saule), kad klijus būtų lengviau nulupti nuo žemės. Tinkamas šildymas padarys foliją pašalinta klijais. Jei klijai išlieka, nuimkite jį atvėsę paviršių klijų pašalinimo agentu. Rinkdami juostą jėga be išankstinio kaitinimo, paviršius gali būti pažeistas.

Štai kaip saugoma šiame parduodama folija!!!

Mes naudojame tą pačią juostą, kad pritvirtintume automobilių slenksčius savo klientų automobiliuose. To dėka esame tikri, kad folija atliks jos užduotį kasdien, kartais ekstremaliai.

Žemiau yra nuotraukų ataskaita iš folijos pakeitimo ant savo automobilio slenksčio. Folija po beveik 1,5 metų intensyvaus naudojimo (per nešvarius batus 7 ir 4 metų savarankiškai ir išlipant iš automobilio) buvo pakeista. Folija nebuvo nutraukta jokioje vietoje, pakaitalą diktuoja tik estetinės priežastys ir noras pateikti folijos savybes. Trečiojoje nuotraukoje be folijos parodyta automobilio slenkstis, kuriai folija nebuvo klijuota 7 metus, todėl yra mažų įbrėžimų, kurie buvo sukurti prieš pirmąjį folijos pritaikymą.