Spaustuvai, naudojami šiuolaikiniuose remonto stovuose, buvo sukurti daugiau nei prieš 40 metų apvaliems plieniniams vamzdžiams – dar iki anglies pluošto, aliuminio, aerodinaminių ir padidinto skersmens vamzdžių formų, integruotų balnakočių, "dropper post" balnakočių ir pakabos sistemų atsiradimo.

Šie senesnės konstrukcijos sprendimai daro prielaidą, kad jūsų dviračio vamzdžiai yra tiek apvalūs, tiek tiesūs. Kai taip nėra, spaustuvas gali sukelti labai dideles taškines apkrovas ties spaustuvo kraštais, dėl kurių gali būti pažeista dažų danga, vidinė anglies pluošto sluoksnių struktūra arba net visiškai suspausti lengviausių konstrukcijų vamzdžiai.

Naudojant Hirobel® , specialios formos, dažų dangai saugūs kūginiai atraminiai elementai ir tvirtinimo juostos prilaiko rėmą ties vamzdžių sujungimo vietomis, kur sienelių storis yra didesnis, o apkrovos gali būti paskirstytos žymiai didesniame paviršiaus plote. Reguliuojamas ir pritaikomas bet kokios konstrukcijos rėmui, Hirobel® taip pat leidžia remonto stovo spaustuvą pozicionuoti arčiau dviračio svorio centro, taip pagerinant stabilumą ir pašalinant dviračio siūbavimą atliekant sudėtingesnius darbus. Be to, pavara nuosekliai išlaikoma aukštesnėje padėtyje, kas gerina matomumą mechanikui ir mažina nugaros apkrovą.

Produktui taikoma SILCA viso naudojimo laikotarpio garantija.

Pastebėjote klaidą prekės aprašyme ar nuotraukų galerijoje? Praneškite mums.

Skaityti daugiau

Skaityti mažiau