Novus Boost Evo Gravel TM SuperflowSiodło SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL TM, Superflow L (id match - L3), Manganese Rail, Soft-Tek, 242g, Niebieskie Zastosowanie klasycznego siodełka szosowego Novus i ulepszenie go w specyfikacji gravelowej stworzyło nastawiony na osiągi i komfort Novus Boost Evo Gravel TM Superflow.Spełniając potrzeby jednej z najbardziej wymagających dyscyplin rowerowych, Novus Boost Evo Gravel TM Superflow został zaprojektowany z myślą o przygodach daleko od utartych szlaków. Dodatkowa wyściełana wkładka pochłania wibracje powierzchni, a wycięcie Superflow zmniejsza nacisk na krocze, dzięki czemu jest to jedno z najwygodniejszych siodeł gravelowych. Utrzymujące kości kulszowe na miejscu i zapewniające dodatkowe wsparcie, siodełko w kształcie fali pozwala na dłuższą jazdę.Specyfikacja techniczna Waga 242gWymiary 145 x 245 mmSzyny Manganese Tube Ø7 mmPrzeznaczenie użycia GravelRodzina siodełek NovusMateriały i kształtWaved shapeSiodła faliste są zalecane dla jeźdźców statycznych lub osób z tylnym pochyleniem miednicy.SuperflowTechnologia Superflow drastycznie zmniejsza wszelkie ograniczenia fizyczne spowodowane długotrwałym uciskiem w okolicy krocza.Manganese RailStruktura prętów ze stopu Cromoly i Mangan. Lekkie i jednocześnie elastyczne, ø 7 mm.Soft-TekSpecjalna powłoka z poliuretanu gwarantuje wysoki poziom komfortu. Carbon PoweredSkorupa wykonana z kompozytu węglowego i wysokiej jakości polimeru nylonowego.Extra PaddingZwiększona wyściółka zapewnia trwałą pozycję podczas jazdy na długich dystansach i zapewnia kierowcy ochronę przed stanami zapalnymi skóry.Shock AbsorderSystem absorpcji pomiędzy skorupą a szyną, który znacznie redukuje wstrząsy i wibracje na drodze.o marce SELLE ITALIALider w projektowaniu siodeł od 120 lat.Wspaniała przygoda Selle Italia rozpoczęła się na obrzeżach Mediolanu, w miasteczku Corsico w 1897 roku. Firma Selle Italia została pierwotnie założona w celu produkcji siodełek do rowerów używanych w codziennym transporcie.W tamtych czasach samochody były dla większości osób niedostępne a rower stanowił dla wielu środek transportu. Przenosząc się do lat siedemdziesiątych, samochód zastąpił rower jako podstawowy środek transportu a jazda na rowerze kojarzyła się bardziej z zajęciem sportowym. Rodzina Bigolin przejęła Selle Italia i rozpoczęła trajektorię w górę, doprawadzając Selle Italia na szczyt dzięki ciągłym innowacjom produktowym, obejmującym nowe techniki konstrukcyjne i wykorzystanie nowych materiałów. Ta innowacja, pionierstwo i wizja sprawiły, że Selle Italia jest uznanym numerem 1 wśród wysokiej klasy siodełek rowerowych na całym świecie.