Ancel S3000 diagnostinis nuotėkio detektorius

Ancel S3000 diagnostinis nuotėkio detektorius

„Ancel S3000“ yra nuotėkių detektorius, leidžiantis efektyviai diagnozuoti daugelį transporto priemonių sistemų naudojant dūmus arba suslėgtą orą. Kompaktiškas dizainas slepia slėgio matuoklį, srauto matuoklį, nepriklausomą režimo valdymą ir daugybę saugos funkcijų. Įrenginys skirtas darbui su EVAP, turbokompresoriumi, EGR, įsiurbimo, degalų, aušinimo, išmetimo ir vakuumo sistemomis. Jis taip pat palaiko EGR sistemų ir vakuumo nuotėkių bandymus. Dėl savo našumo, naudojimo paprastumo ir universalumo tai yra paruoštas naudoti įrankis bet kurioms dirbtuvėms.

2 veikimo režimai

„Ancel S3000“ diagnostinis nuotėkio detektorius siūlo 2 veikimo režimus – oro ir dūmų, kurie aktyvuojami atskirais mygtukais. Atskirais mygtukais aktyvuojant oro siurblį ir dūmų generatorių, galite pradėti testą tiksliai taip, kaip reikia sistemai – nekeičiant konfigūracijų ir neatjungiant komponentų.

Matomas bandymo efektas

„Ancel S3000“ generatorius skleidžia tankius ir stabilius dūmus, kurie efektyviai parodo net ir mažas nuotėkio vietas. Bandymo procesas prasideda įpylus 20 ml bandymo alyvos, todėl galima greitai ir tiksliai diagnozuoti sistemą neišardant. Tai taupo laiką ir padeda išvengti klaidingo veikiančių komponentų keitimo. Dūmai išeina per atskirą išleidimo angą korpuso šone, todėl juos lengva nukreipti į konkrečią vietą.

Tikslus parametrų valdymas

Prietaiso priekyje yra slėgio matuoklis PSI vienetais ir srauto matuoklis (LPM), taip pat srauto reguliavimo rankenėlė. Tai suteikia jums visišką į sistemą patenkančių dūmų slėgio ir kiekio kontrolę. Šie rodmenys taip pat naudojami nuotėkio mastui įvertinti – nuo nedidelio iki didelio. Slėgio indikatorius leidžia greitai aptikti lašus, kurie aiškiai rodo nuotėkį.

Srauto valdymas

Integruotas srauto matuoklis su lengvai įskaitoma skale litrais per minutę leidžia tiksliai reguliuoti dūmų srauto stiprumą bandomojoje sistemoje. Mažas srauto greitis padidina dūmų matomumą esant nedideliems nuotėkiams, o didelis srauto greitis leidžia greitai užpildyti didesnes vamzdžių ertmes. Pastovus srauto greitis taip pat yra bandymo metodas – stabilus lygis rodo nuotėkį, o kritimas – nuotėkio mastą.

Kompaktiškas, bet patvarus dizainas

185 × 130 × 85 mm metalinis korpusas yra atsparus mechaniniams pažeidimams. Įrenginys turi kabliuką pakabinimui ir Velcro tvirtinimo dirželį, kurie palengvina darbą ankštose aptarnavimo vietose ir po transporto priemonės variklio dangčiu. Be to, korpuse yra integruotas alyvos lygio indikatorius, leidžiantis greitai patikrinti bandymo skysčio kiekį prieš pradedant darbą. Apsauga nuo terminio jungimo leidžia saugiai dirbti plačiame temperatūrų diapazone. Apsauga nuo perkaitimo įsijungia automatiškai, kai temperatūra viršija 75 °C, o šalčiui atspari sistema leidžia normaliai veikti net esant -20 °C. Sistema automatiškai išjungia įrenginį, jei temperatūra per aukšta, taip apsaugodama nuo vidinių komponentų pažeidimų.

Lengvas rezultatų interpretavimas

Indikatorių sistema leidžia įvertinti nuotėkio dydį – nėra nuotėkio, mažas nuotėkis arba didelis nuotėkis. Lengvai įskaitomos skalės ant ciferblatų leidžia greitai išanalizuoti sistemos būklę, nereikalaujant papildomų matavimo įrankių. Tiek srauto matuoklis, tiek slėgio matuoklis veikia kaip diagnostiniai indikatoriai, kuriuos galite stebėti realiuoju laiku.

Įskaičiuota:

• Diagnostinis nuotėkio detektorius
• Maitinimo laidas su spaustukais (2,5 m)
• Žarna (2,5 m)
• Įsiurbimo adapteris
• Kūginiai adapteriai
• Universalus sandarinimo adapteris
• Piltuvėlis
• Kabliukas pakabinimui
• Velcro dirželis
• Naudotojo vadovas