Nuotolinio valdymo automatinis akumuliatoriaus atjungiklis 240a su 2 pulteliais

nuotolinio automatinio akumuliatoriaus atjungimo iš 3 Ma, tai yra daugiau energijos taupymas.

【Automobilio akumuliatoriaus apsauga】 Naudojant šį automatinį automobilio akumuliatoriaus avarinės grandinės pertraukiklį išvengia energijos suvartojimo dėl ilgalaikės automobilių stovėjimo aikštelės, gerą elektroninės įrangos, linijų senėjimo tašką, pamirštant išjungti šviesą ir tt Tai gali efektyviai apsaugoti ir pratęsti automobilio akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

【Platus programų asortimentas】 Šis automatinis skubios pagalbos jungiklis tinka daugumai 12 V automobilių, valčių, motociklų, priekabų, sunkvežimių, keturračio, UTV, motociklų, transporto priemonių, kurių šokinėjimo galia mažesnė nei 4,0; Neigiamas stulpas: 9–13 mm ir 15–17 mm, nesutampa su maža galva.

【Lengvas diegimas】 Maitinimo jungiklis naudoja neigiamą ryšį, kad užtikrintų stabilų veikimą. Nepamirškite išjungti maitinimo šaltinio prieš montavimą.

Produkto specifikacijos charakteristikos

1 、 Darbo įtampos diapazonas: 6-30 VDC

2 、 Adaptive 12 V automobilių sistema ir 24 V automobilių sistema

3 、 Automatinis galios nuostolių slenksčio aliarmas ir automatinis akumuliatoriaus atjungimas

4 、 Dažnis 433.92MHz, atitinkantis savaiminio blankos režimą.

5 、 Šviesos indikatorius (įjungtas, išjungtas)

6, labai mažai energijos suvartojant stende -up režime 700ua

7, vairavimo procesas ir apsauga nuo klaidingo uždegimo išsivadavimo

Produkto parametrai

1 、 Darbinė temperatūra -20 laipsnių - +100 laipsnių

2 、 250A jungiklio

3 、 500A Laikinas srovės perjungimas

4 、 Apsaugos slenkstis nuo galios nuostolių 11,8 V +-0,2v/23 V +-0,2v

5, galios praradimo laikas 60 sekundžių aliarmas, 120 sekundžių automatinis atjungimas

6 、 Budėjimo režimo dabartinė 700UA

Komentarų aprašymas:

1, nuotolinio valdymo valdymo tarnybos veikimo įtampos apimtį paprastai galima suporuoti su įrenginiu

2 、 Darbinės įtampos atžvilgiu mygtukas Įjungtas/išjungtas gali įjungti ir išjungti įrenginį.

3 、 Tiekimo įtampa yra mažesnė nei 6 V ar didesnė nei 30 V, prietaisas automatiškai išjungs ir atjungs.

4 、 Tiekimo įtampa yra mažesnė už apsaugos slenksčio įtampą (11,8 V/23,2 V), kai trukmė yra 60 sekundžių, pasirodys aliarmas, o 120 sekundžių trukmė automatiškai atjungs prietaisą, kad apsaugotų akumuliatorių.

5 、 įtampa didesnė nei 13,3 V (12 V sistema) /26,2 V (24 V sistema) RF nuotolinio valdymo pulto gedimas, kad būtų išvengta atsitiktinių nuotolinio valdymo mygtukų prisilietimų kelionės metu, kad kelionės metu būtų nutrauktas elektros energijos tiekimas.

6 、 įtampos diapazonas 6-18 V savaiminis brėžinys 12 V automobilių sistemai, reaguodamas į 12 V sistemos vožtuvo taško veikimą

7 、 savaime išsiplečia kaip 24 V sistema, kai įtampos diapazonas yra 18-30 V, reaguojant į 24 V sistemos vožtuvo taško veikimą.

8 、 Baterijos įtampa yra palyginti aukšta vairuojant, sistema patenka į apsaugą nuo klaidingo vairavimo išleidimo.

9 、 Uždegimo akumuliatoriaus įtampa yra palyginti žema, kai sistema patenka į apsaugą nuo klaidingo uždegimo išlaisvinimo.

instrukcijos, kaip sureguliuoti nuotolinio valdymo pultą

1 、 Užrakto režimas (taikoma automobilio sistemos valdymui) - 3 sekundes nuolat paspauskite rankos mygtuką, kad patektumėte į mokymosi būseną, 3 kartus mirksėdami kodo indikatoriumi, 3 kartus paspauskite mygtuką nuotolinio valdymo pultas, o kodas nurodo mygtuką nuotolinio valdymo pultą, kad mirksėtų tris kartus po sėkmingo kodo suderinimo;

2 、 Įvedus mokymosi būseną, mokymosi kodo indikatorius automatiškai paliks mokymosi būseną, jei nuotolinio valdymo pulto signalas nebus gautas per 30 sekundžių;

3, išvalykite kodą - ilgas rankos mygtuko paspaudimas. 8 blykstės yra kodo valymo sąlyga);