TurboWorks_D VERTĖJŲ VARDAS

Deginamas CNC lazeriu iš aukštos kokybės 2mm storio 0H18N9 rūgštims atsparios skardos, atsparios visoms sąlygoms išmetimo sistemoje.
EGR vožtuvo užkimšimo tikslas yra neleisti išmetamosioms dujoms patekti į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po užkimšimo žymiai pagerėja variklio darbo kultūra (atkuriama galia ir dinamika) ir išvengiama būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
 
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:

FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO su 1,6 JTD varikliais:
SAAB 9-3:
– 2007.12 – > (variklis: 1.9 TTid, Z19 DTR, A19 DTR, 180 KM)
LANCIA DELTA III:
– 2008.09 – > (variklis: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 AG)
– 2009.04 – > (variklis: 1.9 JTDM, 844 A1.000, 190 AG)
– 2008.09 – > (variklis: 2.0 JTDM, 195 A5.000, 165 AG)
FIAT BRAVO II:
– 2008.03 – > (variklis: 1.6 JTDM, 198 A3.000, 105 AG)
– 2008.03 – > (variklis: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 120 AG)
ALFA ROMEO MITO:
– 2008.09 – > (variklis: 1.6 JTDM, 198 A2.000, 955 A3.000, 120 AG)
 
KOMENTARAI:
Dalinio dangčio montavimas apsaugo nuo variklio klaidų.
Neradote savo modelio??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema: