TurboWorks_D EGR aklas OPEL ASTRA VECTRA AIRMRA 2.2I 16V Z22SE

Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.   LISTA APLIKACYJNA: OPEL: - ASTRA G (II) (1998->2009) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) do numeru silnika 11292859 - VECTRA B (II) (1996->2002) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) - VECTRA C (II) (2002->) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) do numeru silnika 11292859 - ZAFIRA A (I) (1998->2009) 2.2i 16V typ Z22SE (147KM, 108kW) do numeru silnika 11292859   UWAGI: Montaż zaślepki powoduje powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE". ABY WYELIMINOWAĆ BŁĄD "CHECK ENGINE" NALEŻY ZAMONTOWAĆ EMULATOR. Nie znalazłeś swojego modelu ?? Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki: