„ProRacing“ įsiurbimo sistemos. Šios sistemos yra sukurtos konkretiems automobilių modeliams. Jos pasižymi visais matmenimis (ilgiu, pločiu, skerspjūviu ir papildomomis skylėmis, jei reikia), pritaikytais konkrečiam modeliui. „ProRacing“ sistemos maksimaliai padidina galią ir sukimo momentą. Įsiurbimo angos pagamintos iš poliruoto plieno ir aliuminio vamzdžių. Komplektą sudaro: įsiurbimo kolektoriaus adapteris, poliruotas vamzdis, spaustukai, jungtys ir laikikliai (priklausomai nuo modelio, poliruotas vamzdis turi reikiamas skyles jutikliams ir pneumatiniam vožtuvui, o tada pridedami jungiamieji vamzdžiai – visi komponentai parodyti nuotraukoje). „ProRacing“ įsiurbimo sistemose naudojami aliuminio vamzdžiai pasižymi įdubomis abiejuose vamzdžio galuose. Įdubos užtikrina geresnį sukibimą su filtru ir jungtimis. Konkurentų vamzdžiai nėra įdubę! Įsigiję įsiurbimo sistemą su įdubusiu vamzdžiu, išvengsite problemų, susijusių su kūginio filtro nukritimu. Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodytas skirtumas tarp standartinio vamzdžio ir „Pro Racing“ įdubusios vamzdžio. Taikymų sąrašas: 1991 m. „Honda CRX 1.6L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1990 m. „Honda CRX 1.6L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1989 m. „Honda CRX 1.6L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1988 m. „Honda CRX 1.6L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1991 m. „Honda CRX 1.5L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1990 m. „Honda CRX 1.5L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1989 m. „Honda CRX 1.5L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai 1988 m. „Honda CRX 1.5L L4“ degalų įpurškimo sistema – visi modeliai Į komplektą neįeina „ProRacing“ arba „Simota“ kūginis filtras – jį galima įsigyti atskirai, pasirinkite spalvą po vamzdžių jungtimis.